一、电力驱动系统故障?
电动机驱动系统的故障主要分为电动机故障与电动机控制器故障。
电动机是电能和机械能转换,实现车辆驱动的关键部件,是典型的机电混合体。电动机故障涉及因素较多,如电路系统、磁路系统、绝缘系统、机械系统以及通风散热系统等。任何一个系统工作不良或其相互之间配合不好均会导致电动机出现故障,所以,电动机故障要比其他设备的故障更复杂,电动机故障诊断所涉及的技术范围更广。
此外,电动机的运行还与其负载情况、环境因素有关。电动机在不同的状态下运行,表现出的故障状态各不相同,这进一步增加了电动机故障诊断难度。通常而言,电动机的故障可分为机械故障与电气故障。机械方面的主要故障有定子铁芯损坏、转子铁芯损坏、轴承损坏和转轴损坏,其故障原因为由振动、润滑不充分、转速过高、静载过大、过热而引起的磨损、压痕、腐蚀、电蚀和开裂等;电气方面的故障则主要是定子绕组故障与转子绕组故障,故障原因包括电动机绕组接地、短路、断路、接触不良和鼠笼断条等。
因为器件本身的结构和物理特性以及相互间的电磁兼容性问题,电动机控制器故障也成为电动机驱动系统发生故障的主要原因。电动机控制器的故障主要包括以下几类:IGBT故障、输入电源线和接地线故障、整流二极管短路、直流母线接地错误、直流侧电容短路、晶闸管短路、温度超限报警、相电流过流、过电压以及欠电压等高压电气系统故障。
二、电车电力驱动系统故障怎么处理?
01故障电池性能正常,无需更换。相应的故障包括单体电池的低SOC和单体电池的高SOC。
02故障电池再激活能量下降严重,应及时更换。相应的故障包括单体电池容量不足和单体电池内阻大。
03故障电池影响行车安全,对应故障有单体电池内部短路;单体电池外部短路;电池极性反转;在强烈振动下,锂离子电池极片、端子、外部连接和焊点上的拉环、活性物质可能断裂或脱落,造成单体电池内部短路或外部短路故障。
三、汽车电力系统故障怎么解决?
1
蓄电池亏电:现象 启动转速过低,前照灯亮度低,喇叭声音小,按喇叭时灯光变暗。
措施 做补充充电,检查调节器的调压值。
2
蓄电池逃电:现象 收车前电池以充足,前照灯明亮,喇叭响亮,次日即启动时困难,灯
光变暗,喇叭声音变小。
措施 更换电解液、保持清洁避免进入杂质。
3
存在极性颠倒的单体: 现象 只能做二、三次启动,再启动时启动机即不转动,灯光很暗
淡。
措施 用高率放电叉做单体电压检查。
4
极板严重硫化:现象 初次启动有力,再次启动乏力,三、四次后即拖不动曲轴。前照灯也
随之由明亮变暗淡。
措施 送修蓄电池做恢复性充电或出离性充电。
5
电瓶线未装牢:现象 其他用电器能正常工作,只是启动机转动无力,多次启动后启动机温
升不大。
措施 刮除电桩积垢,重新装紧电瓶线接头。
6
搭铁线接触不良:现象同上项,但重装电瓶线后不见效果。
措施 刮除接铁点锈斑,检查各接铁电点。
四、混动奥德赛显示电力系统故障?
原因:
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的,须坚固调节装置或更换皮带;
2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;
3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;
4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。
五、汽车电力系统故障怎么回事?
车载电力系统故障是因为电器设备故障,指电器设备自身丧失其原有机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。
实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电器设备故障。注意电器设备故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
六、本田电力系统故障什么原因?
车载电力系统故障是因为电器设备故障,指电器设备自身丧失其原有机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。
实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电器设备故障。注意电器设备故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
七、本田理念电车显示电力系统故障?
车载电力系统故障是因为电器设备故障,指电器设备自身丧失其原有机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。
实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电器设备故障。注意电器设备故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
八、电力系统故障分析主要分析什么?
1.故障分析内容:故障的性质,故障的起因,故障的发展过程,故障的处理过程,故障的损失,故障的责任分析,应该吸取的经验和教训,改进措施等。
2.还涉及电力系统暂态稳定分析和动态稳定分析。讨论电力系统受到扰动后的变化过程,能否恢复稳定。析电力系统在各种故障情况下的电流、电压的变化只是其中的一部分内容。
3.还有各种故障情况下的电流、电压的变化。比如分析某条线路发上单相接地短路时候,短路时候的正序负序
零序电流电压等都是多大,如何衰减。
九、新款a6l报电力系统故障?
1、蓄电池亏电:现象 启动转速过低,前照灯亮度低,喇叭声音小,按喇叭时灯光变暗。
措施 做补充充电,检查调节器的调压值。
2、蓄电池逃电:现象 收车前电池以充足,前照灯明亮,喇叭响亮,次日即启动时困难,灯光变暗,喇叭声音变小。
措施 更换电解液、保持清洁避免进入杂质。
3、存在极性颠倒的单体: 现象 只能做二、三次启动,再启动时启动机即不转动,灯光很暗淡。
措施 用高率放电叉做单体电压检查。
十、从保护原理角度看电力系统故障?
不正常运行状态指部分参量超过安全工作限额但又不是故障的工作状态,如因负荷潮流超过电气设备的额定上限造成的电流升高(又称为过负荷),系统中出现功率缺额而引起的频率降低,发电机突然甩负荷引起的发电机频率升高,中性点不接地系统和非有效接地系统中的单相接地引起的非接地相对地电压的升高,以及电力系统发生振荡等。
电力系统的故障状态最常见同时也是最危险的故障是发生各种类型的短路,包括三相短路、两相短路、两相短路接地和单相接地短路,其中以单相接地短路为主,其次为两相短路。