什么是电力系统“转动惯量”，发电机的“转动惯量”呢？他们是如何影响电力系统稳定的呢？

一、什么是电力系统“转动惯量”，发电机的“转动惯量”呢？他们是如何影响电力系统稳定的呢？

电力系统的转动惯量包括发电机和电动机及其拖动的转动机械的惯量。

二、电力系统中的模拟惯量控制什么意思？

以发电机为例，发电机由于是一个旋转元件，其具有较大的转动惯量，当系统受到扰动时，发电机的转速变化，释放其中的旋转能力，来维持系统稳定。

一些新能源机组由于通过逆变器与主网连接，受到其控制方式的影响，当系统发生故障时，系统出现功率缺额，需要机组提供这部分能量；常规旋转发电机由于有较大的转动惯量，能够提供这部分能量；而新能源逆变器当检测到故障发生时，会主动与电网脱离，导致功率缺额的增加，进而可能导致系统崩溃。

模拟惯量控制就是通过更改逆变器的控制方式，让逆变器模拟一台真实发电机在故障情况下出现的行为，来为系统提供一部分虚拟的转动惯量。

三、惯量是什么，和转动惯量有联系吗，还是惯量就是转动惯量？

如果是非转动物体惯量就是质量--惯性大小的量;如果是转动物体就是指转动惯量

四、大惯量和小惯量的区别？

惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量，转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。

小惯量的电机制动性能好，启动，加速停止的反应很快，高速往复性好，适合于一些轻负载，高速定位的场合,如一些直线高速定位机构。

大惯量的电机适用大负载、平稳要求比较高的场合，如一些圆周运动机构和一些机床行业。

五、电机大惯量和小惯量区别？

1、低惯量与高惯量

伺服电机的惯量由转子自身的质量，以及外加的负载而组成。惯量越大，物体的运动状态越不容易改变。无论旋转运动的部件，还是直线运动的部件，都成为电机的负载惯量，它们的大小有不同的计算方法。

2、惯量对伺服电机运行的影响

电机轴上的负载惯量大小，对电机的灵敏度和整个伺服系统的精度将产生很大的影响，通常，当负载小于电机转子惯量时，上述影响不大。但当负载惯量达到甚至超过转子惯量的5倍时，会使伺服放大器不能在正常调节范围内工作。所以对这类惯量应避免使用。所以在设计负载时，应尽可能地减小体积和重量。

六、电机惯量和负载惯量的区别？

就像直线运动的物体有惯性一样，旋转体也有衡量其旋转惯性的指标——转动惯量；转动惯量与转动物体的质量成正比，与质点的旋转半径的平方成正比。

电机转动惯量与其负载转动惯量，存在一定的匹配关系——电机如同拉车的马，负载如同马车，马和马车必须大小匹配才能获得良好的使用效果。如果小马拉大车，则可能把小马直接累死；如果大马拉小车，则对于马的能力说，是一种浪费。因此，要根据负载的转动惯量，选用合适的电机，这个过程也称为惯量匹配。

如同对马的衡量，不能说小马不好，大马好；对电机的衡量，也不能根据其转动惯量的大小衡量其好坏。

七、电机惯量和负载惯量合理比值？

在收放卷里面来讲真正要做到几比几、10倍以内、5倍以内，这个可能不是太现实，相对于电机来讲，开卷机或者卷取机在运行的过程当中，它的速度环的比例跟你的控制方式有关系，速度环的比例是需要修改的，根据你卷径的大小，它的值是需要不同的，要用不同的值匹配不同的卷径的大小，才能达到更好的动态控制的过程，

其实最好的是1：1，我们很难做得到1：1的这种惯量比，因为卷径是实时变化的，要是把电机和负载做到2：1、3：1，不太可能。

惯量比越小，动态性能越好，在卷取设备里面，讲究的不是快速响应动态性能，而是比较稳的一个过程，所以说在生产过程中，张力、速度、卷径变化都是稳的，那么设备才能进行稳定的生产，才能生产出来合格的产品。

八、伺服电惯量与负载惯量怎样匹配？

不同功率段惯量匹配是不一样的，小功率750W以下，可以20倍匹配，最优是五倍匹配，1kw以上，是5倍匹配，

九、电机高惯量和低惯量的区别？

转动惯量=转动半径*质量低惯量就是电机做的比较扁长，主轴惯量小，当电机做频率高的反复运动时，惯量小，发热就小。所以低惯量的电机适合高频率的往复运动使用。但是一般力矩相对要小些。高惯量的伺服电机就比较粗大，力矩大，适合大力矩的但不很快往复运动的场合。因为高速运动到停止，驱动器要产生很大的反向驱动电压来停止这个大惯量，发热就很大了。　惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量，转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。（刚体是指 理想状态下的不会有任何变化的物体）,选择的时候遇到电机惯量，也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量，对于电机的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量,电机的动作会很不平稳.　　一般来说，小惯量的电机制动性能好，启动，加速停止的反应很快，高速往复性好，适合于一些轻负载，高速定位的场合,如一些直线高速定位机构。中、大惯量的电机适用大负载、平稳要求比较高的场合，如一些圆周运动机构和一些机床行业。　　 　　如果负载比较大或是加速特性比较大，而选择了小惯量的电机，可能对电机轴损伤太大，选择应该根据负载的大小，加速度的大小，等等因素来选择，一般的选型手册上有相关的能量计算公式。　　 　　伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制，最佳值为负载惯量与电机转子惯量之比为一，最大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计，可以使负载　　 惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大，机械设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时，则可使用电机转子惯量较大的电机，即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机，要达到一定的响应，驱动器的容量应要大一些。

十、伺服电机小惯量和大惯量区别？

惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大,机械设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时,则可使用电机转子惯量较大的电机,即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机,要达到一定的响应,驱动器的容量应要大一些。