一、电力杆塔航空障碍灯
电力杆塔航空障碍灯对于保障航空安全起着至关重要的作用。航空障碍灯是一种用于标识和警示高耸建筑物、塔杆和其他障碍物的航空导航灯光设备,主要用于提醒飞行员注意避让,以避免潜在的飞行危险。在现代社会中,尤其是在城市化进程加快的今天,电力杆塔作为高大的建筑物,存在着一定的安全隐患,因此需要配备航空障碍灯进行标识。
航空障碍灯的工作原理
航空障碍灯通过发出持续、闪烁或旋转的明亮光束来引起飞行员的注意,以确保安全的飞行通道。这些灯通常安装在电力杆塔或其他高耸建筑物的顶部,或以一定的间隔设置在建筑物的桅杆上,可以在夜间或有雾天气中起到显著的警示作用。
航空障碍灯可以根据光束的颜色、频率和闪烁模式分类为不同类型。中国民航规定的航空障碍灯分为三个等级:A、B和C。其中,A等级为红色,主要适用于控制流量较大的航空线路周围的高耸建筑物;B等级为白色,适用于其他高耸建筑物;C等级为黄色,适用于控制较小航空交通流量的周围地区。
电力杆塔航空障碍灯的意义
电力杆塔作为电力输送的重要组成部分,通常由钢材制成,高度可达数十米至上百米,具有较强的视觉冲击力和周围存在物体的遮挡性。如果没有航空障碍灯进行警示,飞行员在飞行过程中可能难以察觉这些高耸的电力杆塔,容易导致飞行事故的发生。
电力杆塔航空障碍灯的安装和使用可以大大提高电力杆塔的可见性,增加飞行员对电力杆塔的感知和警觉性,减少飞行事故的风险。航空障碍灯的发光特性和亮度经过专业设计和调试,具有远距离可见性,可以确保飞行员在较远的距离内就能发现电力杆塔的存在。
除了保障飞行安全,电力杆塔航空障碍灯还具有美观的作用。随着城市化的进程,越来越多的高耸建筑物出现在城市的天际线上,它们不仅要承担电力输送的功能,还要与周围建筑和自然环境相协调。电力杆塔航空障碍灯能够将建筑物的高度和形状凸显出来,并为城市增添一抹亮丽的夜景。
电力杆塔航空障碍灯的安装与维护
电力杆塔航空障碍灯的安装应由熟悉民航规定和电力设施安全要求的专业人士进行,确保安装位置正确、灯光方向合理,并与周围环境相融合。在安装过程中,需要充分考虑电力杆塔的结构和稳定性,确保航空障碍灯的安装牢固可靠。
一旦安装完成,航空障碍灯的维护工作也非常重要。定期检查航空障碍灯的亮度、闪烁频率和工作状态,发现问题及时修复。同时,检查灯具的电源和线路是否正常,保证航空障碍灯能够始终保持良好的工作状态。
总之,电力杆塔航空障碍灯在保障航空安全方面具有重要的作用。它们不仅是电力杆塔的重要配套设施,更是提醒飞行员注意避让的标志。通过安装航空障碍灯,可以提高电力杆塔的可见性,减少飞行事故的发生,为城市建设增添一抹亮丽的风景。
二、电力杆塔基本知识?
电力杆塔是用于支持高压输电线路的结构物,主要由杆身、横梁、带电部件及附属装置等组成。电力杆塔能够抵抗强大的风、雨、雪、冰等自然因素的冲击,保证输电线路的正常运行。 电力杆塔的类型有很多种,主要分为直线塔、耐张塔、角钢塔、混凝土杆塔等。电力杆塔的选型一般由输电线路的电压、导线间距、走廊宽度、地形等条件决定。除此之外,还需考虑施工、维修、调试、拓展等因素。 在实际使用中,电力杆塔需要定期检修、加固和防腐处理等保养,以确保其安全、可靠地运行。
三、电力杆塔检修注意哪些事项?
根据《电力设施保护条例》 第十四条的 规定:
任何单位或个人,不得从事下列危害电力线路设施的行为: (一)向电力线路设施射击; (二)向导线抛掷物体; (三)在架空电力线路导线两侧各300米的区域内放风筝; (四)擅自在导线上接用电器设备; (五)擅自攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线、广播线,安装广播喇叭; (六)利用杆塔、拉线作起重牵引地锚; (七)在杆塔、拉线上拴牲畜、悬挂物体、攀附农作物; (八)在杆塔、拉线基础的规定范围内取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品; (九)在杆塔内(不含杆塔与杆塔之间)或杆塔与拉线之间修筑道路; (十)拆卸杆塔或拉线上的器材,移动、损坏永久性标志或标志牌; (十一)其他危害电力线路设施的行为。
根据《电力设施保护条例实施细则》 第十二条 规定:
任何单位或个人不得在距架空电力线路杆塔、拉线基础外缘的下列范围内进行取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品的活动:
(一)35千伏及以下电力线路杆塔、拉线周围5米的区域;
(二)66千伏及以上电力线路杆塔、拉线周围10米的区域。
在杆塔、拉线基础的上述距离范围外进行取土、堆物、打桩、钻探、开挖活动时,必须遵守下列要求:
(一)预留出通往杆塔、拉线基础供巡视和检修人员、车辆通行的道路;
(二)不得影响基础的稳定,如可能引起基础周围土壤、砂石滑坡,进行上述活动的单位或个人应当负责修筑护坡加固;
(三)不得损坏电力设施接地装置或改变其埋设深度。
以上就是你开挖需要注意的距离及虽然满足距离但开挖仍然要保证基础的安全前提下进行。
四、电力杆塔大小号侧的区分?
先说说输电杆塔的概念,输电导线是由输电杆塔一段一段撑起来的,高电压等级的用“铁塔”,低电压等级的比如居民区里见的一般用“木头杆”或“水泥杆”,合起来统称“杆塔”。高电压等级的线路需要有更大的安全距离,所以要架得很高,只有铁塔才能有能力负担数十吨的线路,一根电线杆架不了这么高、也没这么大支撑力,所以电线杆都是较低电压等级的。至于多高电压算高,多低算低,这个回头细说。
对了,电压等级都是说线电压,ABC三相中任意两相之间的电压。家里用的220伏是相电压,是三相中任意一相对大地的电压。实际家里用电是380伏线电压的(220伏的根号3倍),只是到了楼门口了,才三相分开,比如ABC三相各入一栋楼的三个单元。380伏电压等级在电力系统也叫0.4千伏电压等级,对比下目前的1000千伏特高压输电线路,差2500倍,颤抖吧~
五、电力线路有哪些类型的杆塔?
电力线路的杆塔主要分直线杆、耐涨杆、转角杆、终端杆等,直线杆可以说是杆塔中最简单也是受力最轻的,正常时只承受导线的重力,不承受水平力,导线通过直线杆塔时只需用悬式绝缘子(中压也用支柱、针式、棒式)在垂直方向给予支撑即可。
直线段上经一定的距离必须设置耐涨杆,耐涨杆(塔)的作用主要是承受导线的水平拉力,以确保直线段上一定的弧垂,由于导线的水平拉力非常大,导线通过耐涨杆时一般需要两个方向分别用两串悬式绝缘子以导线的轴向拉紧到横担上,两串绝缘子之间就需要用一段跳线将杆塔两边的导线连接起来,这就是跳线的一种,跳线除了自身的重力以外是不承受水平拉力的。终端杆、大转角杆上都会用到跳线。
六、电力杆塔离边坡的安全距离?
该护坡工程设计支护的边坡主要分为两段,AD段位于场地6#楼西侧110KV高压线铁塔附近,坡顶距铁塔边缘最近距离约8.7m,铁塔顺 坡向长度为3.5m,为了在边坡施工过程中,确保高压线塔不受影响, 对该边坡需进行支护,边坡主要是6#楼基坑开挖时形成,边坡范围内坡高为18m~24m,长30m,边坡为岩石边坡,坡顶覆盖层厚约1.5m~4.0m。
EF段边坡位于场地1#楼东侧,坡顶距铁塔边缘距离约42m,长约79m, 经平基开挖及现场地质情况对该边坡需进行支护
七、宿州巨能电力杆塔有限公司介绍?
简介:宿州巨能电力杆塔有限公司是电力杆塔的专业生产厂家。公司坐落在墉桥区大学城宿州学院北侧,占地45000平方米,固定资产5000万元,拥有一支能从事220KV以下输配电线路杆塔和变电架构的设计、生产、检测及售后服务为一体的专业技术队伍。
年产15万根各种规格的预应力、普通钢筋及大弯矩高强度电杆。
产品均通过ISO9000国际质量体系认证,并经国家级监督检测机构检测和实验,获得220KV以下电杆生产资质。
法定代表人:李勇成立时间:2011-07-01注册资本:1000万人民币工商注册号:341300000070618企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址:安徽省宿州市埇桥区朱仙庄工业聚集区
八、电力杆塔的拔梢度是什么意思?
水泥电杆外型为圆锥台其锥度就是水泥杆的拔梢度。锥度是指圆锥的底面直径与锥体高度之比,如果是圆台,则为上、下两底圆的直径差与锥台高度之比值。
如国标水泥电杆的拔梢度是1/75,即每长lm,直径相差13.3mm。电杆坑的马道是为了便于电杆的人工组立,在顺着电杆起吊的方向,在电杆坑向上斜着开启的一个槽。
九、什么是起始杆塔,终止杆塔?
用耐张塔将线路分为若干段。线路在耐张塔处是断开,通过跳线连接。线路起始或终止的杆塔。终端杆塔定位于变电厂或变电所的配电装置 门型构架前,线路一侧的导线和架空地线...
杆塔:支承架空输电线路导线和架空地线并使它们之间以及与大地之间保持一定距离的杆形或塔形构筑物。世界各国线路杆塔采用钢结构、木结构和钢筋混凝土结构。通常对木和钢筋混凝土的杆形结构称为杆,塔形的钢结构和钢筋混凝土烟囱形结构称为塔。
十、电力线路中什么叫跳线什么是直线杆塔?
电力线路的杆塔主要分直线杆、耐涨杆、转角杆、终端杆等,直线杆可以说是杆塔中最简单也是受力最轻的,正常时只承受导线的重力,不承受水平力,导线通过直线杆塔时只需用悬式绝缘子(中压也用支柱、针式、棒式)在垂直方向给予支撑即可。
直线段上经一定的距离必须设置耐涨杆,耐涨杆(塔)的作用主要是承受导线的水平拉力,以确保直线段上一定的弧垂,由于导线的水平拉力非常大,导线通过耐涨杆时一般需要两个方向分别用两串悬式绝缘子以导线的轴向拉紧到横担上,两串绝缘子之间就需要用一段跳线将杆塔两边的导线连接起来,这就是跳线的一种,跳线除了自身的重力以外是不承受水平拉力的。终端杆、大转角杆上都会用到跳线。