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住友210参数?

239 2024-05-04 15:44 admin1

一、住友210参数?

铲斗容量(新jls)0.9~1.0m3。整机工作质量(kg)20600。发动机型号:五十铃Al-4Hk1X。额定输出功率:117.3kw/1800min-1。排量:5193ml(5193cc)油箱容量:410L液压油箱:147/240L(全机)

二、住友210油耗?

住友210是一款挖掘机,其油耗受到多种因素的影响,如使用条件、工作强度、工作时间、驾驶员技术水平等,因此不同使用情况下的油耗会有所不同。一般来说,住友210挖掘机的油耗在每小时6-8升之间。但是需要注意的是,住友210挖掘机的油耗还会受到机器保养情况的影响,定期对机器进行保养和维护,可以有效地降低油耗。

三、铁甲工程机械网论坛的招聘信息可信吗?

相对别的平台要靠谱一些,也先对专业一些。

但是毕竟是一个开放的论坛,谁都能发。建议您还是核实好信息后确认对方信息和身份,另外任何的招聘都不会收取应聘者费用,如遇到虚假招聘可以和管理员联系删除虚假信息!

四、住友210油箱多大?

定容量型柱塞泵 容 量 油箱容量 410L

五、住友210油箱高度?

住友210的油箱高度5厘米,铲斗容量0.85m³-1.0m³,整机工作量21000kg,发动机型号五十铃 GL-4HK1X,额定输出功率117.3kW/1800min ,排量5.193L,尺 寸运输时全长9400mm,运输时全宽2800mm,运输时全高2970mm,履带全长4180mm,履带全宽2800mm,标准履带宽600mm,液压泵类型二连可变容量型柱塞泵+齿轮泵。

六、住友210底盘多宽?

住友210底盘宽1.6米

设备型号 SH210LC-5LR

挖机吨位(t) 23

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 特种型

发动机系统

型号 AI-4HK1X

型式 机械式制动

额定功率(kW) 117.3

额定转速(r/min) 1800

发动机品牌 五十铃

七、住友210国四配置?

设备型号 SH210LC-5LR

挖机吨位(t) 23

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 特种型

发动机系统

型号 AI-4HK1X

型式 机械式制动

额定功率(kW) 117.3

额定转速(r/min) 1800

发动机品牌 五十铃

性能参数

工作重量(kg) 23000

铲斗容量(m³) 0.37

行走速度(高/低)(km/h) 5.6/3.4

回转速度(rpm) 11.5

铲斗挖掘力(kN) 65.3

斗杆挖掘力(kN) 45.6

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 12470×3190×2940

驾驶室全高(mm) 1900

配重离地间隙(mm) 1040

履带接地长度(mm) 800

履带总长度(mm) 4660

履带板宽度(mm) 800

履带总宽度(mm) 3190

履带轨距(mm) 3660

最小离地间隙(mm) 460

作业范围

最大挖掘半径(mm) 12970

最大挖掘深度(mm) 12010

最大挖掘高度(mm) 15600

最大卸载高度(mm) 10390

最大垂直挖掘深度(mm) 10730

液压系统

主泵类型 二连可变容量型塞泵+齿轮泵

主溢流设定压力(Mpa) 34.3

行走液压马达型式 可变容量型塞泵

回转液压马达型式 定容量型塞泵

八、住友210暖风怎么开?

住友210暖风怎开

1、打开空调遥控器,初始状态是自动状态。

2、点击“模式”按钮,调节状态依次是 制冷-除湿-送风-制热。

3、调到制热状态后,再调高空调温度,一般开空调制热时调到最高温度。

暖风开启的正确做法应该是先启动发动机进行预热,等发动机温度指针到中间位置,打开暖气空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环即可

九、神钢210与住友210哪个好?

神钢210和住友210都是常见的钢材品牌,它们在质量和性能方面都具有一定的优势。选择哪个更好要看具体的使用需求和应用场景。

神钢210是日本神钢公司生产的钢材,以其高强度、耐腐蚀性和良好的可加工性而闻名。它常用于建筑、桥梁、机械制造等领域,具有较高的可靠性和耐久性。

住友210是日本住友金属工业公司生产的钢材,同样具有优异的材质性能。它在强度、耐磨性和耐蚀性方面表现出色,广泛应用于汽车制造、航空航天、能源等领域。

综合来说,神钢210和住友210都是优质的钢材品牌,选择哪个更好要看具体的使用要求和应用环境。建议根据实际情况进行对比评估,考虑材质特性、性能需求、价格和供应渠道等因素,选择适合自己需求的品牌和规格。

十、住友210柴油滤芯更换?

无论是机油滤芯还是柴油滤芯,在柴油机上更换这两个种滤芯相对而言都是很容易的。

更换机油滤芯时,可以使用专用工具将旧滤芯拆下来,然后将新滤芯装上并拧紧即可。

更换柴油滤芯时,也是拆下旧的柴油滤芯,装上新的柴油滤芯即可。但是柴油机更换柴油滤芯后,需要对油路系统进行排空气操作处理。

因此,柴油机更换滤芯并不复杂,拆旧装新即可。只是更换柴油滤芯后,需要对油路系统进行排空处理。