一、链条跑偏怎么调整?
用直尺靠两个链轮端面为一线时紧固好,链条就不会跑偏了。
二、输送机跑偏调整技巧?
1) 跑松不跑紧:胶带机运输过程中,如果前后滚筒中心线不平行,造成胶带两侧的松紧程度不一样,则胶带向松的一侧跑偏;
(2) 跑高不跑低:支承托辊不在与胶带运行方向平行的同一个水平位置上,而是一头高一头低,则胶带就会向高的一端跑偏;
(3) 跑后不跑前:托辊不在与胶带运行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后 (按胶带运行方向而定),则胶带就会向后的一端跑偏。
三、锅炉链条炉排跑偏怎么调整?
出渣处有个调节丝杆,可以调整从动轮,从而调整跑偏
四、当皮带输送机跑偏时,应如何调整?
调整托辊组的位置来调整跑偏。调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部,跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。扩展资料:皮带输送机跑偏预防方法:
1、加强管理,保持巷道清洁,胶带上无浮煤、无水、无油、无杂物,机头,机尾无堆煤。提高操作及维护人员的素质,保持输送机的良好运行状态。
2、及时清除输送机滚筒、托辊、接料处等主要部位的煤尘,防止因滚筒、托辊上沾有煤尘导致胶带跑偏。
3、及时调整胶带在运行中发生的跑偏现象,及时检查胶带边缘及接头的磨损情况,发现问题及时更换和修补。
五、皮带跑偏调整?
调整托辊组的位置来调整跑偏。
调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部,跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。
六、油锯链条怎么磨链条跑偏?
油锯链条在使用一段时间后,由于链条的磨损或者链条的松紧不当,很容易出现跑偏的情况。为了解决这个问题,需要对链条进行磨链条的处理。
首先需要将链条取下来,然后使用专业的磨链条工具对链条进行磨削,使其表面光滑。
接着需要检查链条的松紧程度,如果太松需要进行调整,如果太紧需要松开一些。
最后将链条重新安装到油锯上,确保链条的松紧程度适当,这样就可以避免油锯链条跑偏的问题了。
七、链斗输送机跑偏原因?
多由两种原因形成:一种原因是由于斗式提升机头轮和尾轮不平衡造成的,头轮轴和尾轮轴在同一垂直平面内但不平行:两轴安装在平行位置但不在同一垂直平面内:两轴平行,不在同一垂直平面内而且不水平。这三种情况都可以引起皮带跑偏,造成料斗与机壳的撞击、料斗皮带的撕裂,这时,应立即停机,排除故障,做到头轮和尾轮的传动轴安装在同一垂直平面内,而且都在水平位置上。而且要求整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm,积累偏差不超过8mm。
还有一种原因是料斗皮带带接头不正引起。料斗带接头不正是指料斗带结合后,料斗带边缘线不在同一直线上。工作时,料斗带一边紧一边松,使料斗带向紧边侧向移动,产生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不彻底,回料增多,生产率下降,严重时造成料斗带卡边、撕裂。这时应停机,修正接头并接好。
其它原因,如头轮或者尾轮制作粗糙,两头圆直径不一等,也可造成斗式提升机料斗跑偏。
八、输送机输送皮带来回左右跑偏的原因是什么?
我公司原料车间有很多输送皮带,虽然我不是专业搞机械的,但是看机修工处理的多了,简单总结一下,希望能帮到你。
首先,我们先要弄清楚皮带跑偏的原理:在滚筒带动皮带转动时,如果皮带与滚筒的接触松紧不均,就会造成皮带两侧受力不同,从而皮带就会向紧的一侧跑偏。
你说皮带两边来回跑,那我们就分析一下哪些配件出问题会造成两侧受力不均的现象。
根据我的了解,建议你检查以下配件:
1、托辊,有没有磨损严重的、进行更换。还有皮带下方的活动托辊,平时可以辅助调整跑偏现象,如果没有固定好,左右摆动也会出现你说的问题
2、皮带接口,尤其是有多个接口的,如果接口不正,会造成皮带一侧紧或松
3、滚筒,是否固定牢固、皮带与滚筒之间有没有沙子等杂物造成打滑,或者皮带上过于光滑、阻力不足造成打滑
4、皮带运载的物料,落料是否偏斜,物料不在皮带正中间,也会出现跑偏
5、皮带滚筒地基倾斜
6、排除了上述原因后还是没有解决的话,或者需要更换皮带等投入较大,可以适当增加挡带轮,垂直安装到皮带两侧,防止皮带跑偏严重造成边部破损
以上就是我能想到的一些问题点了,希望能帮到你
九、轿车跑偏调整方法?
汽车跑偏最实用的方法是去做四轮定位,这是处理汽车跑偏最有效的方法。汽车的方向跑偏大多数是因为外界因素引起的,可能是由于车主激烈驾驶,或者是开车的时候碰到马路牙子导致的,汽车发生撞击后汽车的车轮会发生定位偏差,汽车的底盘也会受到颠簸,颠簸严重时会导致车轮变形。汽车跑偏之后需要调整汽车的转向拉杆,转向拉杆是汽车转向机构中重要的组成部件,转向拉杆损坏会直接影响汽车的操控性和稳定性,汽车在行使过程中影响汽车的安全性,同时还会影响到汽车轮胎的使用周期。汽车的转向拉杆正常的时候是平行的,当转向拉杆呈现一边长一边短的时候,汽车就会发生跑偏,调整转向拉杆只需要将拉杆底座旋进或者旋出即可。如果汽车的转向拉杆是在半轴或下支臂前方,拉杆呈现的姿态刚好相反,那么调整方式也是相反的,如果发现汽车的方向出现跑偏。
十、带锯怎么调整跑偏?
带锯跑偏的原因可能有多种,需要具体排除。以下是一些常见方法:
1. 检查锯条是否正确装配,如果有脱落或损坏的齿或铰链,需要及时更换或修理。
2. 检查料架是否平稳,如果料架不平稳或过低,可能会使锯条跑偏,需要调整或更换。
3. 检查锯条张力是否适当,如果张力过大或过小,也可能会导致锯条跑偏,需要适当调整。
4. 检查导向系统,包括侧压器和上下导向器,是否正常工作。如果导向系统不起作用或调整不正确,可能会使锯条跑偏。
5. 检查锯条的对中度,即锯条是否与轮子正好对齐。如果对中度调整不正确,可能会导致锯条跑偏。
以上是一些常见的调整方法,但具体方法可能因设备型号、使用情况和其它因素而异。如果您不确定如何进行调整,请向设备制造商或专业技术人员寻求帮助。