液压泵常见故障有哪些，如何消除？

一、液压泵常见故障有哪些，如何消除？

沃顿液压扳手为您解答：“液压泵常见故障”。液压泵使用时会出现以下故障：

1、油标显示压力上升但液压扳手不工作。出现这类原因可能是接头松动失效或者电磁阀失效，可以拧紧接头或用备件更换接头或电磁阀，然后再次尝试；

2、油标显示无压力。这时可以先排查油表连接是否松动或油表失效，如果油表没问题，再查看电磁阀或换向阀是否失效，如果这些都没问题，就是液压扳手泵出现了泄漏，联系供应商解决即可；

3、液压扳手泵压力不足或无法升压。此时排除电源供应不足，就是扳手内部或液压扳手泵的电磁阀、换向阀出现了泄漏，需要逐一排查，检查密封圈是否磨损。

4、液压扳手泵电机启动后不转动。打开电控箱查看，或者重新接紧松动的线路，如果还没恢复，就要排查电机是否损坏；

5、液压扳手泵的马达转动缓慢无效。排除电压气压是否达到要求，如果没有问题，就可能是散热器堵塞，清洗一下就可以解决。

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二、掘进机液压系统常见故障怎么解决？

掘进机液压系统常见的故障主要包括系统流量或压力不足、油温高、油位不足、油液污染等，具体故障原因分析如下：

1）系统流量、压力不足故障原因：油泵内部零件磨损严重，油泵效率下降或内部损坏；溢流阀工作不良；油位过低，油温过高；吸油过滤器或油管堵塞；油管破裂或接头漏油。

解决方法：检查泵的性能更换损坏零件,调整溢流阀；油箱加油；排查油温过高原因；更换过滤器；清理油箱；检查油管和接头。

产生影响：造成液压系统执行元件速度过低，输出的力或扭矩过小，系统发热严重，噪声增大，严重的情况会造成油泵损坏。

诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是系统各个回路的流量和压力。目前主要是人工检测，当设备发生故障后，工人对液压系统的各个回路的压力和流量进行逐个排查，压力通过掘进机自带的压力表进行观察。流量无法检测，一种方法是用便携流量计测量，这种方法比较精确，但是购买煤矿防爆测量设备费用较高；另一种目前常用的方法，通过执行元件的运动速度进行间接判断，精确度差，花费时间长。

2）系统温升过高故障原因：冷却供水不足；油箱内油量不足；油液污染严重；溢流阀封闭不严；回油过滤器污染；油泵故障。

解决方法：检查冷却器，油箱加油或换油；清洗有关溢流阀及过滤器；检查油泵内部并更换有关零件。

产生影响：造成液压系统密封损坏，泄漏增大，严重的情况会造成油泵、阀、马达和油缸等元件损坏。

诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是液压系统油箱回油位置的油温。目前主要通过油箱上液温计进行人工定期观察，出现故障时，工人对可能造成液压系统高温的原因进行逐个排查，进行处理，无法进行自动报警和诊断。

3）油箱油位不足故障原因：油箱加油不足；液压系统泄漏。

解决方法：及时给油箱补油；查找泄漏点，及时处理。

产生影响：造成液压泵吸油不足，系统严重发热，进而损坏液压元部件。

诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是液压系统油箱油位。目前主要通过油箱上液位计进行人工定期观察，发生故障后，工人对可能造成油位过低的原因进行逐个排查，进行处理，目前无法自动报警或诊断。

4）油液污染故障原因：油箱补油时造成油液污染；系统管路维护检修时造成油液污染；油箱内杂质较多；过滤器滤芯污染度超标。

解决方法：更换液压油；清洗油箱；更换过滤器滤芯

产生影响：造成油泵、阀、马达和油缸卡阻，造成液压元件损坏。

诊断方法现状：该故障主要的监测参数就是液压油的污染度。目前主要通过经验判断，然后对油箱内油液取样，到井上找检测机构化验，耗时长，费用高。

综合以上分析，可以看出目前掘进机液压系统常见故障的检测都比较被动，大多数是在故障发生后，通过人工凭借经验排查，花费时间长，准确性差，费用高，无法在故障发生前就进行预警，也无法在故障发生时进行准确判断故障点。

三、液压拉杆常见故障？

答：液压拉杆常见故障原因:

1、上下两道密封圈磨损或老化造成;

2、放气螺钉没有上紧 或损坏;工作过程中液压拉伸器的升程超过最大提升高度。

 采取措施:

1、更换密封圈;

2、上紧或更换放气螺钉;

3、泄压后解体液压 拉伸器,如果密封圈损坏则进行更换。 

四、液压货梯常见故障？

常见故障分析使用注意事项

运餐货梯常见故障分析

电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少，但是一旦发生故障，可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。

①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴，造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。

②由于没有开展日常检查保养，未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被迫停机修理。

③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产生位移，失去原有精度，而不能及时修复，造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。

④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶，冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行，等待修理。

常见故障分析 运餐货梯使用注意事项

液压货梯使用注意事项

1、餐梯严禁超载运行，货物的重量应小于规定的载重量。

2、为防止门绳出槽或砸坏门安全开关，在开关门时必须轻开轻关。

3、为防卡住轿厢，货物必须放在轿厢中间放置。

4、取出货物后应随手关好厅门，直到呼梯面板上开门灯或占用灯灭为止，以保证该餐梯在其他层站能被正常使用，任一厅门未关好时电梯均不能正常运行。

5、餐梯在出现非卡梯或故障时，请勿触动急停开关，当触动急停开关时呼梯面板上的急停灯或占用灯点亮，这时应排除故障即将急停开关复位直到呼梯面板上急停灯或占用灯灭为止电梯方能正常使用。

6、餐梯不停在该层时，厅门机械锁将自动锁闭，且无法开门。除维修外不允许以任何方式让厅门打开，严禁将厅门安全开关短接，开着厅门让电梯运行。如发现餐梯开着厅门可以运行应立即停止使用，关闭该餐梯总电源和所有厅门且及时报修。

五、长沙液压刨床常见故障？

刨床没有力的原因有：

一、气缸压缩压力：

1、空气滤清器的堵塞的清洗或更换；

2、消音器积碳的清除积碳；

3、气缸排气口积碳的清除积碳：

二、气缸压缩压力：

1、活塞、活塞环磨损的，更换活塞、活塞环；

2、汽缸磨损的更换汽缸；

3、气缸或曲轴箱密封面漏气（油锯飞车，即怠速情况下飙高速），拧紧或更换密封垫

六、液压尾板常见故障？

汽车尾板是一款液压设备，所以漏油是广大尾板用户所面临的通病，这个不大不小的故障，如果不及时处理便会慢慢影响尾板的使用性能，一般都是密封圈、油缸变形出现间隙、管路破裂等原因造成的。

二：汽车尾板不上升、不下降、不上翻下翻等故障，这些一般都是各种阀出现了问题，比如：节流阀、溢流阀、卸压阀、单向阀、电磁阀等，非专业人员不要轻易拆卸，最好去找专业厂家维修。

七、床板液压支架常见故障？

1、支架油管和接头漏液主要原因密封圈大小不符合要求或被损坏;油管接头密封面损坏、接头“O”型卡扣接不牢固;支架运行中，油管被挤破或者油管起泡滴漏等。锋利杂物进入密封圈、阀垫或阀座等部件导致其变形，从而失去密封效果。尖硬杂物进人液压系统后，导致系统管路堵塞，使操作阀和安阀等钢球不能够正常开启或闭合，从而导致支架不能正常工作。

2、液压支架倾倒。发生支架倾倒的原因：超高回踩，老硐和过断层、顶板破碎冒顶;移架时降柱过多，导致立柱自动卸载或误动作;底软使底座下陷;支架歪斜时未及时调整。

3、立柱故障。立柱的故障表现为如下五个方面: ①乳化液外漏;是由于密封损坏或者尺寸不合适, 沟槽有缺陷, 接头焊缝出现裂纹。②截止阀未打开和打开不够、立柱外漏或内窜液、系统堵塞、立柱变形都会引起立柱的不升或慢升。③自降;安全阀漏液或调定压力值低, 立柱泄漏, 液控单向阀不能闭锁。④支撑力达不到要求;⑤不降或者降速慢。在进行故障检查和检修的时候, 故障原因最多为漏液现象引起。

八、液压多路阀常见故障？

1、检查电源是否正常，是不通电还是控制失灵。

2、压力调整过低，使得执行阀不动作；

3、液压多路阀芯与阀座磨损严重或弹簧疲劳变形，造成阀芯卡死在中间位置而使换向失灵。

4、液压多路阀内部的油液粘稠度过高或者是流量过小引起的，当多路阀内部的油液粘稠度过高的话，那么多路阀内的油液就无法流通，这样多路阀也就无法进行正

九、液压的常见故障原因？

液压系统常见的故障原因包括：漏油、压力不足、泄漏、过热等。 漏油是液压系统常见的故障之一，通常是由于密封件老化或损坏造成的。压力不足可能是由于泵的输出流量不足或传动比过高导致的。泄漏是由于管道连接不牢固、密封件损坏或油路中存在空气等原因造成的。过热则可能是由于液压油不足、散热不良或系统使用环境温度过高等原因造成的。 因此，对于液压系统的维护和保养非常重要，需要及时检查和更换密封件，保证管道连接牢固，对油路进行定期清洗和添加新油，并加强散热。

十、什么是机械液压？

机器液压是用液压控制方式，构成的液压控制系统。

液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。

液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。

扩展资料:

液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。

液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。

液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统，或机液伺服机构)等。