一、不画原理图怎么画PCB？

发现，无论哪个版本的PROTEL，都不允许在没有原理图的条件下，直接画PCB。

就算画了原理图，可要在PCB上多加几个原理图上没有元件都不行，比如，我想多加几个去耦电容，结果PCB死活不让你连线，坚决不让你把二个焊点用线连上。

因为原理图上没有这个元件! 再比如，画了一个通道的原理图，并根据这个原理图画了PCB，然后我画复制成多个通道，但PCB坚决不允许你复制，因为它给出出错提示。

我估计这是因为PROTEL有个错误检查功能，这个功能直接导致你无法在没有原理图的条件下画PCB，也无法让PCB与原理图存在哪怕是一点点的不一致。

还有一件怪事：我画完了一个原理图、PCB图后，想再添一、二个元件，结果奇怪的现象发生了，我如果在原理图上添上它，再点击“文件的网络表-PROTEL”命令，生成网络表后，再到PCB下面，点击import change from命令，结果显示failed to class member。

而且，我所添加的元件，既然不是我自己编的元件封装，也注意避免了元件编号重复的情况，可故障仍是如此。

二、传动原理图怎么画？

机械传动原理图画法：从原动件到被动件，根据传动顺序，按照国标规定元件的简图画法画出即可画出机械传动原理简图

三、风机原理图怎么画？

1.

先在左侧画一个上下长的、扁扁的椭圆形。作为吹风机吹风口的轮廓线。

2.

在椭圆形的右侧,画一道长长的开口方向向左下的大圆弧。线条要流畅。

3.

在大圆弧的右端,画出一段开口方向向左的小圆弧。小圆弧与大圆弧相交。

4.

在大圆弧的右下侧,向右下画两条平行的长线。用一条短线将两条长线的末端连接起来。

四、电路原理图怎么画

【如何画电路原理图】

电路原理图是电子工程中非常重要的一环，它能够清晰地展示电路的连接关系和各个元器件的功能。对于电子爱好者和工程师来说，学会如何画电路原理图至关重要。本文将为大家介绍一些画电路原理图的基本知识和技巧，帮助您轻松掌握。

了解电路原理图的基本元素

在开始绘制电路原理图之前，首先要了解一些基本的元素。通常，电路原理图包含以下几个重要的元素：

• 电源符号：用于表示电源的正负极性，常用的电源符号有直流电源符号和交流电源符号。
• 电阻符号：用于表示电路中的电阻元件，一般使用矩形或波浪线表示。
• 电容符号：用于表示电路中的电容元件，一般使用两个平行的直线表示。
• 电感符号：用于表示电路中的电感元件，一般使用带箭头的螺线表示。
• 传感器符号：用于表示电路中的传感器元件，根据不同的传感器类型，符号也有所不同。
• 连接线：用于表示电路中各元件的连接关系，一般使用直线或曲线表示。

选择合适的绘图工具

绘制电路原理图需要使用一款合适的绘图工具，下面介绍几种常用的绘图工具：

• 图纸和铅笔：对于初学者来说，使用图纸和铅笔绘制电路原理图是最简单的方法。通过绘图实践，可以更好地理解电路的连接关系。
• 绘图软件：对于有一定电子绘图经验的人来说，使用绘图软件可能更为方便。常用的绘图软件有CAD、Altium Designer等，它们提供了丰富的元件库和绘图工具，可以快速绘制复杂的电路原理图。
• 在线绘图工具：如果您不想安装绘图软件，可以选择使用在线绘图工具。这些工具通常不需要下载，直接在浏览器中操作即可。例如，EasyEDA提供了一款功能强大的免费在线绘图工具，适合绘制中小规模的电路原理图。

按照规范绘制电路原理图

为了使电路原理图更加规范和易读，您需要按照一定的规范进行绘制。下面是一些绘图规范的建议：

• 清晰简洁：绘制电路原理图时，要力求清晰简洁。避免线路交叉、重叠或交汇过于复杂，同时合理安排元件的位置和布局。
• 使用正确的符号：选择与元件类型相匹配的符号进行绘制，确保符号的准确性和标准化。
• 使用连接线：连接线的使用非常重要，它能够清晰地表示元件之间的连接关系。在绘制连接线时，要保持直线的完整性，尽量避免折线。
• 添加标记和注释：对于复杂的电路原理图，可以添加标记和注释，帮助读者更好地理解电路的功能和连接方式。

学习电路原理图的绘制技巧

除了掌握基本的绘图知识和规范外，还有一些绘图技巧可以帮助您更高效地绘制电路原理图：

• 模块化设计：对于复杂的电路原理图，可以采用模块化设计的方法。将电路分解为多个模块，并在原理图中使用模块的方式表示，这样可以简化电路的绘制和阅读。
• 使用捷径和快捷键：熟练掌握绘图工具的捷径和快捷键，可以提高绘图的速度和效率。
• 参考优秀的原理图：学习和参考一些优秀的电路原理图，可以帮助您提高绘图的水平和技巧。
• 不断练习：绘制电路原理图需要不断的实践和练习。通过不断地绘图，您将更加熟悉电路的连接方式和绘图的技巧。

总结

画电路原理图是电子工程中必备的基本技能，本文介绍了如何绘制电路原理图的基本知识和技巧。通过了解电路原理图的基本元素、选择合适的绘图工具、按照规范绘制原理图、学习绘图技巧等方法，您将能够轻松地画出清晰准确的电路原理图。希望本文对您有所帮助，祝您在电子工程领域取得更多的成就！

五、照明系统原理图怎么画？

一、单极开关控制电路

二、触摸开关控制电路

三、感应开关控制电路

四、声控开关控制电路

五、单极开关串联控制电路

六、单极开关并联控制电路

七、单极开关混联控制电路

八、白炽灯并联电路

九、白炽灯混联电路

十、日光灯控制电路

十一、单相电度表直接安装电路

十一、单相电度表间接安装电路

六、ad原理图非门怎么画？

单击实用工具栏（Utilities）中电阻符号旁边的下拉箭头， 弹出一窗口，里面有各种常用逻辑门的符号， 其中包括了非门符号。

七、电压检测装置的原理图怎么画啊?

电压检测装置？不就是个电压表吗？一个V。加个圈并联到电路里面不就OK了。:-(

八、电气原理图电源怎么画？

电气原理图：用图形符号、文字符号、项目代号等表示电路各个电气元件之间的关系和工作原理的图称为电气原理图。电气原理图结构简单、层次分明，适用于研究和分析电路工作原理、并可为寻找故障提供帮助，同时也是编制电气安装接线图的依据，因此在设计部门和生产现场得到广泛应用。

电气原理图是把一个电气元件的各部件以分开的形式进行绘制，现场也有将同一电器上各个零部件均集中在一起，按照其实际位置画出的电路结构图。

九、求大佬解答这个原理图怎么画？

今天给大家分享一个原理图设计规范的文章，非常实用~

不光是代码有可读性的说法，原理图也有。很多时候原理图不仅仅是给自己看的，也会给其它人看，如果可读性差，会带来一系列沟通问题。所以，要养成良好习惯，做个规范的原理图。此外，一个优秀的原理图，还会考虑可测试性、可维修性、BOM表归一化等。

一、分模块

如上图所示，用线把整张原理图划分好区域，和各个区域写上功能说明，如：电源、STM32等。

这样让人更清晰、更快速地理解整个原理图，调试、维修的时候也很容易根据问题来查找电路。

二、标注关键参数

如上图，标注了最大输出电流，这样可以方便别人修改电路的时候，知道电源能不能带得起负载。

也可以写其它参数，如：输入电压范围，适用的温度范围，甚至是数字电路中的真值表等。

三、电阻、电容、电感、磁珠的注释

1、电阻：

如上图所示，每个电阻都写上阻值、精度。针对大功率电阻，也可以写上功率，要视具体情况灵活变通。

一般对于开关电源上的采样电阻以及运放电路上的电阻得用1%精度，上下拉电阻可以使用5%精度。

注意：这里的阻值不建议写成102，要直接写成1K。尽量不要让别人去做这个换算，或者人家也不会算。

2、电容：

如上图所示，每个电容都写上了容值和耐压。针对高精度电容，也可以写上精度，或者是材质。

如：瓷片电容的材质有X7R、Y5V、NP0等。

注意：这里的容值不建议写成105，要直接写成1uF。

3、电感：

如上图所示，每个电感都写上电感值和饱和电流。

4、磁珠：

如上图所示，每个磁珠都写上阻值和对应的频率。

5、其它元件：

其它元件也是和电阻、电容等类似，如：晶振8MHz 50ppm等，要举一反三。

四、可维修性

如上图所示，增加L1电感，以便维修时可以断开，更容易排查故障。这里可以使用电感、磁珠或者0R电阻，视具体情况而定。

但是也有特殊情况，如果负载特别大，需要的串入的元件功率很大，成本增加太多，也是划不来的，这时，可以不加。

如果后面接的是QFP64封装之类芯片，功率又比较小，可以串入元件，因为QFP焊接不良的情况会比较多。

五、BOM表归一化

BOM表就是物料清单，尽量让物料的种类少一些，可以让采购员减少工作量，也会在生产上减少很多问题。

这里有两个上拉电阻，一个4.7K，一个10K，如果这个阻值影响不大的话，可以把它们都合并为10K。

去耦电容也是雷同的操作，要举一反三。

六、电源和地的符号

如上图所示。对于双电源系统来说，要在电源符号上写上正负号，单电源系统可以只写正号。

但是千万不要用VCC，不然别人看的时候还要观察一下是几V供电的。

如上图所示，只有一个地平面，则用GND。有数字地和模拟地，则用AGND、DGND。

也有一些系统还有视频地、音频地等，也要用不同的符号。

注意：不要把GND这些网络名给隐藏掉了，会容易出问题。

七、测试点

如上图所示，增加了测试点。测试点也就是一个圆形的pad，裸铜的。

在一些QFP、BGA、QFN封装的芯片，有的引脚很难用示波器测量，这时可以增加测试点，方便操作。

八、网络标号

如上图所示，PC7、PC6是接OLED12864的IIC接口。这里的网络标号增加OLED前缀，以减少网络标号的冲突，也增加了可读性。同理，接温度传感器的网络可以写DS18B20_DATA，网络标号上增加了元件名。其它的芯片也是一样的操作。

所有的网络标号均使用大写字母。

九、容错性/兼容性

在设计初期或是不经意，或是工期太赶，就没有那么多时间去研究电路上的接法是否正确。

这时可以使用一些预留的电路，来提高整板的容错性。

如上图所示，假设工程师还不确定是RX对TX还是RX对TX时，可以使用四个电阻来实现这两种接法。（NC为不接）

焊上R11和R14，不焊R12和R13时，是RX对RX，TX对TX的接法。

不焊R11和R14，焊上R12和R13时，是RX对TX，TX对RX的接法。

当调试通过后，再把这四个电阻去掉，并连上正确的接法。这样既能保证工期，又不会出错。

如果一个板子，不太确定用STM32的F103还是F407，此时，可以做成兼容设计。

如上图所示，圆圈中可放置0R电阻，使用F103时，把0R焊上，电容不焊。使用F407时，把电容焊上，0R不焊。

当然，也可以预留其它电路，要举一反三。

十、NC、NF

原理图上常常出现NC和NF两种字符，如下图所示，是不接、不焊的意思。

NC=Not connect 不接。

NF=Not Fix 不安装。

当然，NC也可以表示为normal close常闭，在继电器、接触器上用的多，要视具体情况来辨认。

十一、版本变更

很多时候一个电路不是一版就成功的。它会经历很多版本，每个版本都有变更的地方。这时要明确地标注出来。

如上图所示，明确地指出，V2版本把C12改成10uF，以便万一出问题，容易追溯。

十二、悬空引脚

悬空引脚也要画上X。

十三、可扩展性

很多时候，需求是不断变化的。如果仅仅针对当前需求来设计，一旦将来有改动，又要重新打板。

所以，很有必要增加一些预留的引脚、电路，以便快速验证整板的功能是否满足新需求。如下图所示，预留了一些IO口。

十四、防呆

有一些接口是不防呆的，也就是存在两种或多种接法。

如上图所示，4P杜邦线（合在一起，没有分开的），有两种接法。1、红黑白黄，2、黄白黑红。

然后，该座子在原理图上是上图所示的定义，那么会有一种接法导致电源接反，可能会烧坏元件。

如果原理图是设计成这样，则不会烧坏元件，因为3.3V电源也就加在GPIO口上而已。

要做防呆，可以使用防呆的座子，如：USB座、航空接口等。

也有另一种方法，对称设计法。

如上图所示，引脚的排列是对称的，也就是无论怎么接，都是没问题的，只是成本会有所增加。

还有一种方法适用于直流电源的接口，一般是门禁系统用的多。

如上图所示，增加一个整流桥，不管+13.4V和PGND怎么接，在1、3引脚上都能产生正确的+12V和GND。

当然，这种方法也要考虑成本和功耗等。

十五、信号的流向

一些模拟电路，需要标明信号的流向。

如上图所示，标明了定向耦合器中的信号流向。

十六、PCB走线规则/建议

如果PCB不是你画的话，可以在原理图上标明PCB的走线规则或者建议。

如上图所示，标明了一对差分线在PCB上的处理方法。

十七、不使用\表示取反

一旦用了\，就有可能被wire挡住，然后看不到，从而导致网络可能连接不正确。可以考虑用#来表示取反。

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十、摩托车副油箱的原理图

摩托车副油箱的原理图是摩托车车辆中一个重要的组成部分。它提供了额外的燃料存储空间，使得摩托车长途旅行更加便捷和可靠。本文将介绍摩托车副油箱的原理、功能以及安装方法。

摩托车副油箱的原理

摩托车副油箱是安装在摩托车底盘上的附加燃料容器。它的原理是通过与摩托车主油箱相连的管道，将额外的燃料输送到发动机供给系统中。当主油箱中的燃料耗尽时，发动机会继续从副油箱中获取燃料。这种设计确保了摩托车在长途旅行时能够提供更长的里程。

摩托车副油箱的功能

摩托车副油箱有多种功能和优势：

• 增加燃料存储容量：摩托车副油箱可以提供额外的燃料存储空间，延长摩托车的行驶里程。这对于长途旅行或者偏远地区的骑行非常重要。
• 提高便捷性和可靠性：有了副油箱，骑手无需频繁寻找加油站，特别是在偏远地区行驶时。这使得骑行更加便捷和可靠，减少了因为燃料不足造成的风险。
• 平衡重量分布：摩托车副油箱的位置通常设计在车辆底部，有助于平衡整个车辆的重量分布。这对于保持车辆的稳定性和操控性非常重要。

摩托车副油箱的安装方法

摩托车副油箱的安装相对简单，但是需要遵循一定的步骤和注意事项：

1. 选择合适的副油箱：根据摩托车型号和个人需求选择合适的副油箱。确保副油箱与摩托车底盘兼容并且有足够的容量。
2. 准备安装工具：安装副油箱需要一些基本工具，如扳手、螺丝刀等。确保您拥有所需的工具和设备。
3. 安装位置选择：选择适合的位置安装副油箱，通常可以选择摩托车底盘的中央位置或者其他空闲区域。确保副油箱与其他车辆部件没有干扰。
4. 安装支架：根据副油箱的设计和安装需求，安装支架来固定副油箱。确保支架安装结实可靠。
5. 连接油管：使用合适的油管将副油箱与主油箱连接起来。确保连接紧固，没有漏油现象。
6. 测试和调整：安装完成后，对副油箱进行测试和调整。确保燃料能够正常流动，并且没有任何问题。

需要注意的是，在安装前应该仔细阅读并理解副油箱的安装说明书和相关信息。如果您不确定如何安装副油箱，建议寻求专业人士的帮助。

结论

摩托车副油箱是为摩托车提供额外燃料存储空间的设备，具有增加燃料存储容量、提高便捷性和可靠性以及平衡重量分布的功能。通过正确安装和使用副油箱，骑手可以在长途旅行中享受更长的里程和更便捷的骑行体验。