什么是自动电路和手动电路？

一、什么是自动电路和手动电路？

自动是：你按下自动开关，它自己做完这一步动作后，自动开始做下一步动作。直到做完所有动作。或者做完最后一步之后，有重新开始循环。

手动是；你按哪一步的开关它做那一步。

例如汽车手动档和自动档启动电路主要区别是在它们的保护电路上，手动档的保护电路一般是要踩下离合器才有正常信号输入，而自动档只有在P,N档位时才能闭合启动电路。

如果手动自动不能转换看一下控制转换开关坏没坏或者转换用的继电器是否损坏。要是有自动，但是自动不正常就要从各方面分析了，最好咨询一下厂家。

如果液压机手动可以正常工作，但自动却不能运转，那么这种问题一般是与液压系统有关。以下是一些可能的原因和解决方法：

1. 液压系统中的油路堵塞：检查一下液压系统中的油路是否存在堵塞现象，如若有可采取清洗管路或更换老旧管路等措施。

2. 止回阀故障：检查液压系统中的止回阀工作状态。如果发现有故障，可以考虑更换。

3. 压力调节器故障：检查液压系统中的压力调节器是否正常工作。如果出现故障，需要对其进行修理或更换。

4. 液压马达故障：检查液压马达是否出现过载、过热等异常情况。如有问题应当及时进行处理。

5. 液体污染：由于使用不当或老化等原因，液压系统中容易受到污染，导致自动运行不畅。此时应该及时更换或者清洗液体。

6. 电气设备损坏：自动运行也需要电气设备的支持，因此如果无法自动运行还需检查电气部分是否损坏。

如果以上方法都无法解决问题，建议联系液压机设备的制造商或售后服务人员进行维修或更换部件。

自动和手动时控接法的方法如下：

1. 自动时控：将自动时控的供电线跟电箱上的电源接通，将时控的控制线跟电箱上对应的输入端子连接，再将需要控制的负载线跟时控上的输出端子连接即可。

2. 手动时控：电箱会有一个手动启停按钮，将线路从电源跟手动按钮相连，在手动按钮和时控之间再连一条线路，手动按钮上面有两个输入端子，一个接电源，一个接负载线，这样就可以控制电路的开关了。

注意，在进行接线时一定要小心，尤其是高压线路的接线要非常谨慎，应该由专业的电工进行维修和操作。

查查是不是电机的过热保护问题，热保护继电器发热了，跳了。

冷后又好了。如果是这样：

1.热保护调得低了，电机温度还没到很高就跳了。

2.电机真的发热了。自动停机时用手摸下电机，看热的能不能停住手在上面，手停不住停机是对的。

3.如果2成立，说明电机负荷大了，要检查负荷大的原因，消除。（总不至于设计就把电机搞小了吧）

1、电源线接入错误，导致马达反转，油压机无法动作。

　　正确的操作方法是：电源线的三条火线，任何更换两条重新接入，使马达顺时针方向运转，机器正常动作。

　　2、急停按钮或者是手动/自动按钮操作不当，导致油压机自动模式接收不到信号，油压机无法动作。

　　正确的操作方法是：将急停按钮复位，把手动/自动开关转换到自动状态，再双手同时操作启动按钮，机器正常动作。

　　3、电磁控制阀失灵：油压机在冲切产品的时候，可能会有细小的碴屑随油缸轴芯进入油缸，并在液压油的的来回流动中，进入电磁控制阀，碴屑在阀体内可能会卡住阀芯，导致机器不能动作。

　　正确的做法是：用镙丝刀将电磁控制阀两端位置通一能，或者是直接更按新的电磁控制阀。

1、溢流阀调压过高，超载荷后闷泵：这是由于液压机溢流阀压力值过高而导致的，应重新调节溢流阀压力值。

　　2、线路故障：电动机线路问题导致的跳闸应检查各线路连接情况。

　　3、泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵：重新装配单向阀并检修单向阀。

　　4、电动机本身故障：检查或更换电动机。

　　5、溢流阀阀芯卡死：阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流，应清理堵塞的阀芯并检修阀闷。

如果是PLC控制，那么看看自动工作的输入点有没有信号，，如果是继电控制，那么就慢慢检查线路吧！

如果手动自动不能转换看一下控制转换开关坏没坏或者转换用的继电器是否损坏。

要是有自动，但是自动不正常就要从各方面分析了，最好咨询一下厂家。