跨海大桥主缆绳子是怎么拉上去？

一、跨海大桥主缆绳子是怎么拉上去？

跨海大桥主缆的制作和拉拔是一项复杂的工程，涉及到专业的技术和大量的劳动力。下面是拉拔跨海大桥主缆的基本步骤：

1. 制作主缆簧

根据设计图纸制作主缆簧，主缆簧通常采用钢丝绞缆技术制作，绞缆的缆股数量和钢丝数量都是根据设计要求来决定的。

2. 定位和吊装

利用吊车等设备将主缆的捆扎位置提升到主缆架设位置并固定，保证主缆吊装平稳和安全。

3. 拉拔主缆

拉拔过程中，要使用大型的缆索牵引主缆簧，采用逐段拉拔的方式，逐步让主缆上升至设定的高度和位置，并根据设计要求进行调整。

4. 接头和固定

将上升到指定位置的主缆接头与特殊的支架连接，并用张力调整设备将主缆牢牢固定在支架上。

5. 检查和验收

在主缆拉拔全部完成后，需要对主缆进行质量检查和验收，确保主缆牢固可靠，符合设计要求，安全有保障。

总之，拉拔跨海大桥主缆是一项非常复杂和危险的工程，需要专业的技术和设备支持。需要高度的安全意识和技能，切不可掉以轻心，必须严格按照相关规定和标准进行操作，以保障工作和人员的安全。

1、根据结构特点，主缆架设可以采取在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开，用卷扬机配合长臂汽车吊从主梁的侧面起吊安装就位。

2、缆索的支撑方法为避免形成绞，将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每4-5m，设置索托辊（或敷设草包等柔性材料），以保证索纵向移动时不会与桥面直接摩擦造成索护套损坏。因锚端重量较大，在牵引过程中采用小车承载索锚端。

3、缆索的牵引，牵引采用卷扬机，为避免牵钢丝绳过长，索的纵向移动可分段进行，索的移动分三段，分别在二桥塔和索终点共设三台卷扬机。

4、缆索的起吊，在塔的两侧设置导向滑车，卷扬机固定在引桥桥面上主桥索塔附近，卷扬机配合放索器将索在桥面上展开。主要用吊车起吊，提升时避免索与桥塔侧面相摩擦。当索提升到塔尖时将索吊入索鞍。在主索安装时，在桥侧配置了3台吊机，即锚固区提升主索塔顶就位吊机和提升倒链。

5、拉索锚固端牵引到位时，用锚固区提升吊机安装主索锚具，并一次锚固到设计位置，吊机起重力在5t以上；主索塔顶就位吊机是在两座塔的二侧安置提升高度大于25m时起重力大于45t的汽车吊，用于将主索直接吊上塔顶索鞍就位；主索在提升到塔顶时，适当的时候用塔上提升倒链协助吊装。