一、xct100吊车参数?
起升能力
最大额定起重量(t) 100
最小工作幅度(m) 3
最大额定起重力矩(KN.m) 4380
最大起升高度-基本臂(m) 13.5
最大起升高度-全伸臂(m) 61.2
最大起升高度-基本臂+副臂(m) 78
最大起重量(吨) 45-90吨
最大起重量(吨) 45-90吨
起重臂尺寸
起重臂长度-基本臂(m) 13.1
作业速度参数
主卷扬最大起升速度(m/min) 130(空载)
副卷扬最大起升速度(m/min) 130(空载)
起重臂全伸时间(s) 420
起重臂变幅时间(s) 60
回转速度(rpm) 2
发动机
底盘发动机型号 ISM11E4 440/WP12.430 E40
额定功率(kw/rpm) 318/1900 316/1900
上车发动机 TAD722VE/BF6M1013EC
额定功率(kw/rpm) 174/2300
行驶参数
最高行驶速度(km/h) 80
最小转弯半径(m) 11.5
最大爬坡度(%) 45
接近角/离去角(°) 18/13
最小离地间隙(mm ) 312
整机规格
整机全长(mm) 15295
整机全宽(mm) 3000
整机全高(mm) 3820
总配重(t) 55
轴距(mm) 1920+3500+1420+1505
支腿跨距
纵向×横向(m) 7.7×7.9
二、汽车起重机有哪些类型?
不知道,这是一个问题吗?是不是汽车底盘上的伸缩臂吊车,铲车、集装箱专用抬升吊车、汽车自带吊臂车,,,,
三、汽车起重机历史?
汽车起重机源于德国,已经有100多年了。
四、xct100吨怎么出臂?
驾驶室里有控制开关,可以调整单一节臀的伸缩,
五、xct100是多少吨吊车?
xct100是指一种起重机,其起重能力是100吨。它被广泛应用于建筑、桥梁、港口等领域。该吊车采用高强度钢材和机械结构设计,具有稳定性和可靠性。此外,该吊车还具有高效的控制系统和操作平台,使操作更加简便。总之,xct100是一种高效、可靠、稳定的起重机,可满足多种工业应用的需求。
六、越野起重机和汽车起重机区别?
这两种起重机,结构形式比较接近。就如同轿车和越野车的差别。
两者的说车机构差别不大。主要差别在下车部分。
越野起重机底盘高,轮胎相对宽大,越野性能好,比较差的道路通过性优良。地面条件差的地方也能作业。行驶速度相对较低。有的只有一个上车驾驶室。
汽车起重机的下车底盘与普通汽车一样,对道路的要求与汽车相同。行驶速度快,转移场地方便快捷。行车驾驶室与作业驾驶室是分开的。
七、汽车起重机型号大全,详细解析各类汽车起重机型号及其特点
汽车起重机型号大全
汽车起重机是一种常用于吊装作业的机械设备,根据其结构和功能特点,可以分为多种不同的型号。下面将详细解析各类汽车起重机型号及其特点,帮助您更好地了解并选择合适的汽车起重机。
全地面起重机
全地面起重机是一种能够在各种路面环境中自由行驶的起重机,具有灵活、高效的特点,适用于各种吊装作业。其独特的四轮驱动结构和全时四轮转向系统,使其具备了出色的通过性和操控性能。
履带起重机
履带起重机是一种适用于复杂地形和狭窄工地的起重机,其履带式行走机构能够在泥泞、崎岖的路面上自如行驶,具有良好的通过性。因此,履带起重机常用于建筑工地、采矿场等恶劣环境中的吊装作业。
自卸起重机
自卸起重机是一种集起重和运输于一体的多功能机型,具有快速装卸、便捷灵活的特点。其独特的自卸功能,能够快速进行货物的装卸作业,适用于对装卸效率要求较高的场合。
车载起重机
车载起重机是一种安装在汽车底盘上的起重设备,广泛应用于市政建设、电力维护、道路抢险等领域。其便捷的移动性和灵活的操作性,使其成为城市建设和维护中不可或缺的重要工具。
多功能起重机
多功能起重机是一种集合各种起重方式和功能于一身的起重设备,具有多种工况作业能力。其具备了吊装、堆垛、装卸等多种功能,适用于不同的作业需求,并能够降低设备采购成本和提高工作效率。
通过了解各类汽车起重机型号及其特点,可以根据作业环境和需求,选择最适合的汽车起重机,提高工作效率,确保作业安全。
感谢您阅读本文,希望能为您的起重机选择提供帮助!
八、全地面起重机和汽车起重机区别?
汽车起重机
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
全路面起重机
外形与汽车起重机非常相似。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,可以实现行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向方式,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,但价格较高,对使用和维护水平要求也比较高。
底盘设计的区别
一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加一个起重装置,就构成了汽车起重机。
全路面起重机的底盘是专业的地盘技术设计,两者看起来相似,但其中技术含量大有不同。
全路面起重机有两项独有的设计:油气悬架系统和多桥转向系统设计。
正是因为这两项设计,让全路面起重机与汽车起重机的底盘相比,具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度。全路面起重机可以进行多桥驱动和多桥转向,可以有多种选择方式,满足不同的工作需要。工作时的平稳性比汽车起重机有所提高,它离地间隙大,可以实现在崎岖不平的地面工作。
吊臂制造工艺的区别
全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要先进得多。一般有专业的吊臂制造厂采用高强度的钢材进行生产。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材,有些100t级的起重机为减轻质量,吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板,SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。由此可见,全路面起重机与一般的汽车起重机的吊臂相比,它们的刚度更大、质量更轻,性能更优越!
总线控制系统的区别
传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的直接唯一控制,导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂,特别是大量ECU (Electric Control Unit)的使用,一对一的通信已无法应对复杂的问题。
全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统,简化电路通道,解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题,还可以共用系统资源,集中显示系统信息,提高系统的可靠性等,使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。
总体对比下来,全路面起重机就是综合了传统汽车起重机的快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等优点,具有更大的力量,更强的承压能力,更可靠地协助进行重物的起吊
九、汽车起重机电气参数?
汽车起重吨数不一样,电气参数就不一样。而且要分轻型、小型、重型,比如25吨的,100吨的
十、汽车起重机工作原理?
1.
吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。
2.
另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。
3.
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的