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中联支腿油缸怎么拆除?

167 2024-08-16 17:08 鸿八机械网

一、中联支腿油缸怎么拆除?

1、拔出支腿板固定插销,有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位,将固定插销插上固定。

2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”方位,再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位,此时四个活动支腿向外扩展。当水平支腿全部伸出后,将弹性选择操作手柄放回中位。 

3、把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”方位,再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,以全部轮胎离地为准。当垂直油缸全部伸出后,运用水平仪检查一下车架平面是否水平,若不平可别离单独操作某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整。 

4、在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重功能进行作业时,应运用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位,再操作弹性选择操作杆下压至“扩展”方位,将第五支腿伸出。 注意:应先伸出左右四条支腿,再伸出第五支腿。

5、操作完成后将弹性选择操作杆放回中位,各支腿操作杆放回到中位。 

二、吊车支腿垂直油缸无力?

不充足。因为,可能是由于油缸内部损坏或泄漏引起的,导致支腿无法支撑重量。如果不能及时修复,将会影响吊车的稳定性和安全性,严重的情况下会发生事故。因此,必须及时检修并更换油缸,以确保吊车的正常运行和使用安全。此外,在平时的使用中也要经常检查油缸的状态,保持其正常工作状态,避免出现类似的问题。

三、吊车支腿油缸工作原理?

吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。

另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。

在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。

四、吊车支腿垂直油缸漏油?

吊车上面支腿的垂直油缸出现了漏油这种现象,就是油缸密封已经出现了问题,想要解决这个漏油的问题,首先要把油缸拆下来,打开油缸以后很容易看到一个大的密封圈,要么密封圈破了,要么油缸里面的活塞出现了不密封,这些都是需要更换的,我们根本就无法修理。

五、随车起重机支腿?

分散压力,降底压强!一般支腿下面还要垫大枕木的,加大与地面的接触面积,降低压强.如果不这样起重机在提重物的时候很容易爆胎,或把地面压烂!

六、吊车后支腿油缸的问题?

水平缸的油泵和油管在支腿箱里面,看不到的。

垂直缸的在外面,就能看到了。

七、吊车支腿油缸咯噔咯噔响?

支腿油缸咯噔咯噔响的原因

1 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因

2 溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。

3 换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动

八、随车吊支腿油缸渗油?

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

九、吊车支腿油缸漏油补救方法?

1.更换密封圈。如果是密封圈老化或磨损造成的漏油,需要更换密封圈。具体操作时,先使用螺丝刀将密封圈拆下来,然后清理密封圈槽和密封面,最后选择与原件相同的新密封圈进行更换。

2.检修液压系统。如果是液压系统故障造成的漏油,需要检修液压系统。具体方法是首先检查各个部位是否有裂痕,然后检查连接情况,清洗液压配件,更换故障液压配件,并进行检漏试验。

3.检查管路连接。如果是管路连接不牢造成的漏油,需要检查管路连接是否松动或未锁紧。如果仅仅是管路松动,需要重新紧固即可。如果是管路接头处密封不良,需要进行维修或更换接头。

十、吊车支腿垂直油缸有异响?

产生异响与其缸筒内壁粗糙度较差有关。这种异响只发生在一种车型上。该车型所配垂直支腿缸缸筒采用镗滚压工艺加工时没有异响,而在改为精密冷拔珩磨工艺后才产生异响。

对这2种缸筒内壁分别采用手指触摸和指甲划动的方法进行比较,结果后者有“瑟瑟”的感觉,而前者比较光滑,这说明采用精密冷拔珩磨加工的缸筒内壁粗糙度较差。