起重机锁紧回路在液压系统中起什么作用？起重？

一、起重机锁紧回路在液压系统中起什么作用？起重？

①调压回路。用安全阀3限制系统最高压力。

②调速回路。用手动换向阀的开度大小来调整工作机构(起降机构除外)的速度。优点是方便灵活。缺点是自动化程度低，劳动强度大。

③锁紧回路。采用液控单向阀构成的双向液压锁，将前､后支腿牢牢锁住，确保起重机的工作安全可靠。

④平衡回路。采用由普通单向阀与外控式顺序阀并联组成的平衡阀，防止在重物起降､吊臂伸缩和变幅作业中因重物自重作用而下降，确保重物起降､吊臂伸缩和变幅作业动作安全可靠。缺点是平衡阀所造成的背压会产生功率损失。

⑤在多缸卸荷回路中，采用三位四通M型中位机能换向阀的串联连接，使各工作机构既可单独动作，也可在轻载下任意组合同时动作，以提高工作效率。缺点是六个换向阀的串接，增大了液压泵的卸荷压力。

⑥制动回路。采用普通单向阀与节流阀并联组合来控制制动缸，配合起降马达安全可靠地工作。单向阀的作用是保证起降马达由动到静动作时制动缸能够快速制动ꎻ节流阀的作用是保证起降马达由静到动动作时制动缸解除制动动作缓慢柔和，防止重物突然下坠。

⑦卸荷回路。串接的各换向阀均处于中位时，M型中位机能组成的卸荷回路可使液压泵卸荷，减少功率损耗，适于起重机间歇性工作。

二、三一汽车起重机中STC表示什麽意思？

那是起重机的型号 SANY品牌25t汽车起重机

三、液压回路过载保护回路分析？

1 压力油从下边进来，通过阀2进入A缸有杆腔，通过阀1进入B缸有杆腔，两个缸回缩。

2 A缸到终点，按一下阀F，阀2换向，A缸伸出，A缸到终点之后，压力上升，打开顺序阀C，推动阀1 换向，B缸伸出，同时压力油推阀2换向，A缸回缩。

3 A缸收到终点之后，有杆腔压力升高，打开顺序阀D，阀1换向，B缸回缩。 以后均为自动换向。 这个系统应该是第一次换向需要手动推一下F阀，以后均为油缸到底之后自动换向，并且A缸与B缸的动作方向相反。

四、什么是液压回路？

液压回路是由各种液压元件组成的具有某种机能的液压装置构成部分。

主要组成:液压泵站或液压动力源(power pack), 液压管道 (hydraulic hose)及液压缸(hydraulic cylinder).

五、液压回路的符号？

一般，液压系统中或是阀件中会有一些专门的字母标注以表示特定的含义，如

Dr-一般为泵或马达或阀的泄漏油口。

六、什么是双回路液压？

双回路液压是利用相互独立的双腔制动主缸，通过两套独立管路，分别控制两桥或三轮的车轮制动器。

其特点是若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。

七、闭式回路液压原理？

在闭式回路中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式回路结构较为紧凑,主回路具有对称性和输入输出的可逆性。

闭式回路通常采用可双向变量的液压泵,本身兼有调节流量和改变流向的双重功能,可连续调节液压马达的转速和旋转方向,无需在主油路中设置换向阀，液压油的流动损失较小。

八、什么是液压同步回路

液压同步回路是一种使用液压系统来实现多个执行机构（如液压缸或液压马达）同时运动或保持同步的控制系统。液压同步回路通常由液压源、控制阀、执行机构和反馈传感器组成。

液压同步回路的原理是通过调节液压系统中的压力、流量和位置，使多个执行机构以同步的方式运动。通常，一个主执行机构通过控制阀控制液压系统的压力或流量，并且其他从执行机构通过反馈传感器不断监测其位置，通过调节阀门控制系统中液压流量的分配，使其通过反馈信号实现与主执行机构的同步运动。

液压同步回路在一些需要多个执行机构同时协调工作的应用中非常重要，例如起重机械、模具机械、机床等。它可以确保多个执行机构的动作一致、平稳，并且保持特定的相对位置，提高操作精度和效率。

九、起重机STC000C7_8？

STC000C7_8是上海三重起重机械设备制造有限公司生产的一款固定式起重机。其具体参数如下:

1. 起重量:200吨。这是该起重机的最大起重量,它可以安全稳定地起吊200吨以下的物体或者货物。

2. 臂长:32米。该起重机的最大吊臂长度为32米,可以满足较大起重高度和吊运距离的需要。

3. 翻转角度:360度。该起重机采用环形轨道,整机可以实现360度无死角翻转,活动空间广,操控灵活方便。

4. 驾驶方式:地面遥控或者驾驶室操控。操作人员可以选择地面遥控器远程操控起重机移动和起重,也可以在驾驶室直接操控。

5. 运动机构:四柱双转制。该起重机采用四柱双转的运动结构,整体结构稳定,承载能力强,转动平稳,运动控制灵活。

6. 附加功能:轮胎式移动、倾斜/旋转功能等。该起重机配置有轮胎,便于短距离移动和微调位置。可手动控制主臂水平旋转与倾斜,以满足不同作业需要。

7. 适用环境:-20°C~+40°C。该起重机可正常稳定工作于高寒或高温环境,适用于各种恶劣气候条件下的起重作业。

综上,STC000C7_8是一款中高起重量级的环形起重机,具有较高的起重量和长臂长,可360度转动和倾斜,移动和定位方便灵活,适用于高低温和各种恶劣气候条件下的起重作业,是一个比较理想的矿山或者港口起重设备选择。

如果您对该起重机还有任何疑问或需了解的参数信息,欢迎在评论中提出。我将根据您的需求提供更详尽的解答与资料查询。

十、起重机伸臂机构液压系统是什么样的？

汽车起重机伸臂机构类型主要有油缸+绳排和单杠插销，前者适用五节臂以下小吨位起重机，后者适用五节臂以上大吨位起重机。上期我们已经介绍了单杠插销伸缩臂的机械结构及工作原理，本篇主要介绍单杠插销伸臂的液压部分。

单杠插销伸臂的液压系统包括伸臂系统的缸臂销系统。

伸臂液压系统主要由伸缩油缸、平衡阀组等组成，伸缩油缸活塞杆带内部带芯管，可通过主油路和缸臂销油路，实现伸缩臂时管路不用跟着运动。 伸臂动作：由主泵供油，通过主阀换向实现伸缩缸的伸缸动作。由于平衡阀的流量限制，采用3个平衡阀并联供油，实现伸臂时的大流量供油。伸臂时，油路直接通过平衡阀内的单向阀至伸缩油缸大腔。

缩臂动作：由主泵供油，通过主阀换向，进油口平衡阀的先导端实现换向，油缸大腔油液通过平衡阀和主阀流回油箱。

缸臂销液压系统主要由减压阀、蓄能器、溢流阀、电磁换向阀、球阀、缸销油缸、臂销油缸及快换接头等组成。由主换向阀组过来的油液，经过减压阀、球阀和电磁阀进入缸头，且在油路上并联的有溢流阀，实现最大系统压力的限制。 拔缸销：当操作拔缸销动作时，电磁阀Y10、Y11得电阀芯移动，压力油进入缸销油缸，克服弹簧力，拔下缸销。

插缸销：当操作插缸销动作时，电磁阀Y11保持得电，Y10失电阀芯复位，缸销油缸油液通回油箱，缸销在弹簧力的作用下，插入吊臂缸销孔。

拔臂销：当操作拔臂销动作时，电磁阀Y10得电，阀芯动作，Y11失电，阀芯复位，压力油进入臂销油缸，克服弹簧力，拔下臂销。

插臂销：当操作插臂销动作时，电磁阀Y10、Y11失电，阀芯复位，臂销油缸油液通回油箱，臂销在弹簧力的作用下，插入吊臂臂销孔。

缸臂销液压系统一般预留手动应急操作，缸臂销和控制阀块上均留有快换接头，连上管路后，通过开关球阀可实现手动拔销和插销作业。

另外，单杠插销液压系统能够正常运行，还需要臂位检测装置，臂销检测开关等一系列电气系统的配合。

摘自-液压微刊