伊尔-76运输机年产量是多少？

20世纪60年代末开始设计的伊尔-76，是前苏联伊留申设计局作为军事运输机研制的四发动机中远程重型运输机。由于安-12作为前苏联军事空运主力已经显得载重小和航程不足，为了提高其军事空运能力，亟需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在外形和载重能力都类似于美国C-141重型运输机的伊尔-76，以弥补前苏联军事空运能力的不足和使其现代化。

第一架原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞，并于同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。1974年，前苏联空军航空运输司令部对伊尔-76进行验收鉴定，认为飞机性能良好，达到要求。该机试飞持续到1975年结束，尔后投入批量生产，并交付苏联空军航空运输部队和民航使用。到1992年初，共生产700多架，年产量在50架以上。除俄罗斯空军共使用500多架伊尔-76／76M／76MD和民航使用120多架外，还向阿尔及利亚、伊朗、英国、叙利亚、印度、捷克和斯洛伐克、波兰、伊拉克、利比亚、阿富汗、古巴和中国等国出口。伊尔-76有适用不同用途的各型飞机。

伊尔76在运输机领域地位如何？

每当我国需要使用大型战略运输机的时候，伊尔七六这型飞机就会进入我们的视野。这型大飞机在世界舞台上也非常炙手可热。之所以说伊尔七六这型飞机在国际社会上地位高，原因其实非常简单。首先就是伊尔七六是目前世界上唯一一个可以进行购买的大型战略运输机，所以收到了许多有这方面需求的国家的喜爱。其次就是伊尔七六这型飞机在世界上非常受欢迎，从其装备38个国家的属性上就可以看出。最后就是伊尔七六其实价格有高有低，既可以买到非常便宜的，也可以买到质量非常好的原厂的。

首先就是伊尔七六是目前世界上唯一一个可以进行购买的大型战略运输机，所以收到了许多有这方面需求的国家的喜爱。毕竟伊尔七六战略运输机不仅装东西的能力强大，而且本身对机场的要求也不算高，能够在正常的野战机场进行起飞和降落。所以这也是让所有国家都非常喜欢的一点，毕竟不是所有的国家都像强国一样拥有非常强大的机场设施。

其次就是伊尔七六这型飞机在世界上非常受欢迎，从其装备38个国家的属性上就可以看出。从开始生产开始，伊尔七六除了苏联和俄罗斯自用之外，就开始对各个盟友国家进行了出口工作，而且目前俄罗斯也准备多开设几条生产线，通过卖伊尔七六对自己国家创造大量外汇出口。不得不说俄罗斯这个思路还是没问题的，毕竟许多国家都无法自己制造大型战略运输机，美国的战略运输机不往外卖，大型运输机市场基本上就是俄罗斯一家独大。而运20虽然也很优秀，但是产量比较少，还是优先供给到我国军队使用。

最后就是伊尔七六其实价格有高有低，既可以买到非常便宜的，也可以买到质量非常好的原厂的。比如乌克兰在贫穷的时候，甚至以4万美元一架的价格出售自己的伊尔七六。所以这也是伊尔七六畅销的原因，毕竟如果钱不多，就购买一些二手的，毕竟伊尔七六本身解释耐造，质量上没有问题。

伊尔76运输机是前苏联在70年代研制的一款重型运输机，迄今为止，已装备了全世界很多个国家，在全球运输机领域当中可以排在前三位。