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冲压模具维修口诀?

130 2024-05-08 08:11 admin1

一、冲压模具维修口诀?

技术好的模具师傅才能胜任冲压模具的修理,修理模具的口诀是,望,听,敲。

有经验的师付先目测要修理的模具,缺少什么,损坏了什么,听,听模具上下运动有什么异常声音,敲,敲敲模具连接部分,冲裁部分,会发现问题。

二、铝扣板液压机怎么维修?

1、检查

清除液压机的液压阀的表面污愈,用毛刷、非金属刮板、绸布清除液压阀表面黏着污愈,注意不要损伤液压阀表面,特别是不要划伤板式阀的安装表面。

2、拆卸

集成吊顶液压机拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连接方式,拆卸时记住各零件间的位置关系,作出适当的标记,不可强行拆卸,以免损伤机器的液压阀。

三、液压机的维修方法?

液压机维修方法:

1:油缸不动作

故障原因和解决办法:

(1)由于油路堵塞,系统的压力油根本没有进入油缸,此时需要疏通油路;

(2)安装连接不良,可能导致运动方向收到其他外力作用,此时需要重新正确安装油缸。

2:液压缸能够动作,但是运动速度太慢了

故障原因和解决办法:

(1)可能是液压泵的供油不足,导致压力上不去,此时就是去排除一下液压泵的故障;

(2)可能是系统泄漏过大导致的,此时就是去检查各个元件、管路的密封性能;

(3)油缸的有杆腔和无杆腔窜腔了,也就是高压腔的压力油有一部分从活塞密封处泄漏到低压腔了,此时需要更换活塞密封组件;

(4)油缸的缸筒或者活塞过度磨损了,此时需要考虑是否修磨一下或者是直接换新的;

3:液压缸爬行

(1)液压缸内进了空气所导致的,此时需要进行排气处理;

(2)液压缸内混入了异物和水分,导致产生了局部拉伤和烧结的现象,此时需要修磨一下缸筒内壁,并查找异物混入的原因;

(3)液压缸安装不良,导致中心线与导向套的导轨不平行,此时需要重新装一下;

(4)运动密封件装的过紧,此时需要调整一下密封件;

(5)活塞与活塞杆不同轴,此时需要校正一下;

(6)导向套与缸筒不同轴,也是校正一下;

(7)活塞杆发生弯曲,此时需要校直活塞杆;

(8)缸筒内径的圆柱度不行,此时需要镗磨缸筒,重新配活塞;

4:出现抖动甚至异响

(1)液压缸内混入了空气,方法还是排气;

(2)滑动面配合太紧或者是表面拉毛了,此时需要修磨滑动面;

(3)活塞密封件损坏,高压腔的油会快速泄回低压腔,会发出“呲呲”的声音,此时需要更换活塞密封;

5:液压缸端部冲击

(1)缓冲间隙过大,没起到缓冲作用,此时需要减小缓冲间隙;

(2)缓冲装置的单向阀失灵,此时需要更换单向阀;

6:液压缸泄漏

(1)密封件损坏,需要更换密封;

(2)零部件变形或者损坏,需要校正或者直接换新。

四、怎样维修汽车冲压模具?

1.根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,以保证焊接牢固,不易再次崩刃;

  2.用相应的焊条进行焊接,目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。堆焊之前一定要选好修理的基准面,包括间隙面和非间隙面;

  3.将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);

  4.对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;

  5.上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;

  6.刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;

  7.检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一;

  8.间隙配好后,用油石将刀口的间隙面推光滑,以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的阻力。

五、冲压模具表面怎么维修?

冲压模具表面的维修方法有以下几种:1. 打磨修复:使用磨具(如砂轮、砂纸等)对模具表面进行打磨修复,去除表面的损坏、陷痕、裂纹等。2. 沉积修复:采用电镀、喷涂等方法,在模具表面沉积一层修复材料,填补损坏部位,并进行打磨和抛光,使其表面恢复光洁。3. 焊接修复:通过电弧焊、激光焊、等离子焊等方法,将损坏的模具部位进行焊接修复,重新连接或填充缺口,然后再进行打磨和抛光。4. 热处理修复:对模具进行热处理,如退火、淬火等,以提高其表面硬度和耐磨性,从而修复损坏的表面。5. 表面覆盖修复:对模具表面进行覆盖,可使用陶瓷涂层、镀膜等方法,提高模具的耐磨性和使用寿命。需要根据具体情况选择合适的维修方法,并在维修前进行充分的检查和分析,确保能够有效修复模具表面的损坏。此外,维修后还应进行充分的测试和调试,以确保修复后的模具可以正常使用。

六、冲压选择什么吨位的液压机怎么计算?

液压机吨位的选择:这个一直以来都没有太好的精确计算办法,对应拉延成形来讲受力状况极其复杂,以往都是技术人员根据以前碰到过的形状大小类似件进行对比参考选择吨位,发展到现在可以通过CAE技术来计算:采用产品数模对拉延模面、基本模具工作结构进行设计,导入材料参数然后通过模拟冲压成形过程,计算出成形所需总工艺力,然后乘上一个安全裕度系数,通常取0.5~0.7,得到数值与机械制造优先数系靠拢,就得到了所需机床的吨位,这个方法得到的数值由于各种原因(如材料差异,摩擦,气压,温度,间隙,研模率等等因素)不可能做到精确,但是基本上是能满足生产设计需要的。

七、液压机的原理与维修?

液压机是一类利用液体来传递压力的设备,液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压机基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动。

  1、液压泵是液压系统的原动力,液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。

  2、油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件,都起到密封的作用,使液压油不能流出。

  3、工作经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

 液压机维护保养

 正确使用机器设备,认真进行维护保养和严格执行安全操作规程,是延长设备使用寿命,保证安全生产的必要条件,因此,操作者除应熟悉机器结构性能外,还应注意以下注意事项:

  1、液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。

  2、液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。

  3、在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。

  4、为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。

  5、油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是适当的使用温度,性能高,寿命长。油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。

  6、应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,所有受力螺钉如:缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等,要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。

  7、有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。

  8、有过滤器的系统,应定期清理或更换滤芯(约一个月),防止堵塞,油温上升过快,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

  9、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。

  10、为保证压机可靠运行,压机某些元件在达到使用寿命周期后,建议用户必须予以更换。

  11、将保养中已解决与未解决的主要问题记录入档,作为下次保养或安排检修计划的资料依据。

八、液压机维修及故障排除?

1、动作失灵

可能是电气接线不牢或接错导致的,检查电气并维修。

2、滑块爬行

可能原因是系统内积存空气或泵吸空、精度调整不当或立柱缺油。排查时,先检查泵吸油管是否进气,然后多次上下运动并加压;然后立柱上加机油,重新调整精度。

3、滑块慢速下行时带压

主要是支撑力过大导致的,通过调整背压阀使上缸上腔不带压即可,最大不大于1MPa。

九、液压机维修多久能学会?

一方面看个人基础和学习能力,另一方面要看教的人水平咋样,是不是真心教学。

如果是花钱去培训班学习设备维修,指定需要学习的维修设备,基本上很快。三个月就能学成。如果是在工厂当学徒不一定多长时间学成。最快也要一年半,要是师傅不教你,三年也学不出来

十、冲压模具维修要学多久?

冲压模具维修要学一年左右时间,首先要学三个月左右理论及CAD识图,然后跟师傅学习模具维修技巧及要领,所以要一年左右时间。