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液压机电机过载的原因和维修?

162 2024-07-29 10:35 admin1

一、液压机电机过载的原因和维修?

由于长时间过载或过热工作,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄缺陷碳化致使匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组有些焚毁。

解决方法:

①尽量避免电动机过载工作。

②保证电动机洁净并通风散热出色。

③避免电动机一再发起,必要时需对电机转子做动平衡实验。

(2)、缺相工作

此时电机的噪声很大,并且严重发热,这也是三相异步电机的丧命杀手,一般工作十几分钟就烧坏了。假如悉数供电系统缺相,很有或许构成多台电机损坏。

缺相往往是某一相或某两相出现烧糊现象。

单相工作是由于马达电源一相开路所致,构成开路的要素经常是保险丝焚毁,电磁接触器不良,电源线断开了,或许接线不良。

解决方法:

电机断相保护的方法和设备很多,网上查找一大堆,霸力升降机介绍一下常用的保护方法有以下几类:

1、选用带断相保护设备的热继电器的缺相保护;

2、反电流继电器断相保护;

3、零序电压继电器断相保护;

4、断丝电压继电器断相保护;

二、铝扣板液压机怎么维修?

1、检查

清除液压机的液压阀的表面污愈,用毛刷、非金属刮板、绸布清除液压阀表面黏着污愈,注意不要损伤液压阀表面,特别是不要划伤板式阀的安装表面。

2、拆卸

集成吊顶液压机拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连接方式,拆卸时记住各零件间的位置关系,作出适当的标记,不可强行拆卸,以免损伤机器的液压阀。

三、液压机的维修方法?

液压机维修方法:

1:油缸不动作

故障原因和解决办法:

(1)由于油路堵塞,系统的压力油根本没有进入油缸,此时需要疏通油路;

(2)安装连接不良,可能导致运动方向收到其他外力作用,此时需要重新正确安装油缸。

2:液压缸能够动作,但是运动速度太慢了

故障原因和解决办法:

(1)可能是液压泵的供油不足,导致压力上不去,此时就是去排除一下液压泵的故障;

(2)可能是系统泄漏过大导致的,此时就是去检查各个元件、管路的密封性能;

(3)油缸的有杆腔和无杆腔窜腔了,也就是高压腔的压力油有一部分从活塞密封处泄漏到低压腔了,此时需要更换活塞密封组件;

(4)油缸的缸筒或者活塞过度磨损了,此时需要考虑是否修磨一下或者是直接换新的;

3:液压缸爬行

(1)液压缸内进了空气所导致的,此时需要进行排气处理;

(2)液压缸内混入了异物和水分,导致产生了局部拉伤和烧结的现象,此时需要修磨一下缸筒内壁,并查找异物混入的原因;

(3)液压缸安装不良,导致中心线与导向套的导轨不平行,此时需要重新装一下;

(4)运动密封件装的过紧,此时需要调整一下密封件;

(5)活塞与活塞杆不同轴,此时需要校正一下;

(6)导向套与缸筒不同轴,也是校正一下;

(7)活塞杆发生弯曲,此时需要校直活塞杆;

(8)缸筒内径的圆柱度不行,此时需要镗磨缸筒,重新配活塞;

4:出现抖动甚至异响

(1)液压缸内混入了空气,方法还是排气;

(2)滑动面配合太紧或者是表面拉毛了,此时需要修磨滑动面;

(3)活塞密封件损坏,高压腔的油会快速泄回低压腔,会发出“呲呲”的声音,此时需要更换活塞密封;

5:液压缸端部冲击

(1)缓冲间隙过大,没起到缓冲作用,此时需要减小缓冲间隙;

(2)缓冲装置的单向阀失灵,此时需要更换单向阀;

6:液压缸泄漏

(1)密封件损坏,需要更换密封;

(2)零部件变形或者损坏,需要校正或者直接换新。

四、液压机有电机吗?

液压机械一般也都是有电机的,电动机利用电能转换为机械能,带动液压机械运动。电动机相当于液压机械的动力源。

五、液压机的原理与维修?

液压机是一类利用液体来传递压力的设备,液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压机基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动。

  1、液压泵是液压系统的原动力,液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。

  2、油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件,都起到密封的作用,使液压油不能流出。

  3、工作经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

 液压机维护保养

 正确使用机器设备,认真进行维护保养和严格执行安全操作规程,是延长设备使用寿命,保证安全生产的必要条件,因此,操作者除应熟悉机器结构性能外,还应注意以下注意事项:

  1、液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。

  2、液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。

  3、在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。

  4、为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。

  5、油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是适当的使用温度,性能高,寿命长。油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。

  6、应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,所有受力螺钉如:缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等,要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。

  7、有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。

  8、有过滤器的系统,应定期清理或更换滤芯(约一个月),防止堵塞,油温上升过快,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

  9、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。

  10、为保证压机可靠运行,压机某些元件在达到使用寿命周期后,建议用户必须予以更换。

  11、将保养中已解决与未解决的主要问题记录入档,作为下次保养或安排检修计划的资料依据。

六、液压机维修及故障排除?

1、动作失灵

可能是电气接线不牢或接错导致的,检查电气并维修。

2、滑块爬行

可能原因是系统内积存空气或泵吸空、精度调整不当或立柱缺油。排查时,先检查泵吸油管是否进气,然后多次上下运动并加压;然后立柱上加机油,重新调整精度。

3、滑块慢速下行时带压

主要是支撑力过大导致的,通过调整背压阀使上缸上腔不带压即可,最大不大于1MPa。

七、液压机维修多久能学会?

一方面看个人基础和学习能力,另一方面要看教的人水平咋样,是不是真心教学。

如果是花钱去培训班学习设备维修,指定需要学习的维修设备,基本上很快。三个月就能学成。如果是在工厂当学徒不一定多长时间学成。最快也要一年半,要是师傅不教你,三年也学不出来

八、柱塞泵液压机压力不低,如何拆卸维修?

跟修发动机一样啊,打开,装好,负责的给你调试一下压力,半路出家的凭经验在车上调

九、液压机电机负载过大?

电机负载过大的意思是实际运转时接近或超过电机额定参数,负载电源分量随之增加。当负荷增大的时候,电机转子的转速将因此降低,使得电机定子的绕组的旋转磁场转速大大高于转子的转速,为了拖动转子恢复原有转速,定子电流将自动增加,以增大旋转磁场,以加大对于转子的拖动力。所以,电机的电流就增加了。

十、液压机电机突然烧了?

一、由于长时间过载或过热工作,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄缺陷碳化致使匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组有些焚毁。

解决方法:

①尽量避免电动机过载工作。

②保证电动机洁净并通风散热出色。

③避免电动机一再发起,必要时需对电机转子做动平衡实验。

二、缺相工作

此时电机的噪声很大,并且严重发热,这也是三相异步电机的丧命杀手,一般工作十几分钟就烧坏了。假如悉数供电系统缺相,很有或许构成多台电机损坏。缺相 往往是某一相或某两相出现烧糊现象。单相工作是由于马达电源一相开路所致,构成开路的要素经常是保险丝焚毁,电磁接触器不良,电源线断开了,或许接线不 良。

解决方法:

电机断相保护的方法和设备很多,网上查找一大堆,旭利液压介绍一下常用的保护方法有以下几类:选用带断相保护设备的热继电器的缺相保护;反电流继电器断相保护;零序电压继电器断相保护;断丝电压继电器断相保护;运用速饱和电流互感器保护等。

三、电机绕组绝缘受机械振动效果,使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,损坏效应不断堆集,热胀冷缩使绕组遭到磨擦,然后加速了绝缘老化,毕竟致使最早碳化的绝缘损坏直至焚毁绕组。

解决方法:

①尽或许避免一再发起,特别是高压电机。

②保证被拖动设备和电机的振动值在规矩范围内。

四.电机本身密封不良,致使电机饶组绝缘遭到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄缺陷发作一点对地,相间短路或匝间短路现像,然后致使电机饶组有些烧坏.

电机烧坏 电机焚毁

解决方法:

①尽量消除设备的滴漏现象.

②修理时留心电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的本地应做保护罩;

③对在此环境中工作的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。

五、由于轴承损坏,轴弯曲等要素致使定、转子磨擦致使铁心温度急剧上升,焚毁槽绝缘、匝间绝缘,从面构成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖作废等。

解决方法:

①卸装轴承时,一般要对轴承加热至80℃~100℃,如选用轴承加热器,变压器油煮等,只有这么,才华保证轴承的设备质量。

②设备轴承前有必要对其进行仔细仔细的清洗,轴承腔内不能留有任何杂质,填加油脂时有必要保证洁净。

③尽量避免不用要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。

④拼装电机时一定要保证定、转子铁心对中,不得错位。

⑤电机外壳洁净见赋性,通风有必要有保证,冷却设备不能有积垢,风叶要坚持无缺。

⑥阻止多种润滑油脂混用。

⑦设备轴承前先要对轴承进行全部仔细的无缺性检查。

⑧对于长时间不用的电机,运用前有必要进行必要的溃散检查,更新轴承油脂