边坡锚杆拉拔试验规范？

一、边坡锚杆拉拔试验规范？

1、 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。

2、试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。

锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合，

试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。

5、拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人， 拉拔时严禁有人通过，两边做

好警戒，以防止工具脱落伤人。

6、试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆，逐级均匀加载，当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

二、边坡锚杆验收方法及注意事项？

方法

一、保证项目

1、锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。

检验方法：检查产品合格证或材料试验报告，并现场实查。

2、水泥卷、树脂卷和沙浆锚固材料、规格、配比、性能必须符合设计要求。

检验方法：检查产品合格证或材料试验报

告。

检查数量：班组逐排检验，抽查时，按规定选取检查点。

检验方法：扳动、观察检查或抽查施工检查记录。

2、锚杆的拉力应符合以下要求：

合格：最低值不小于设计的90%。

优良：最低不小于设计值。

检查数量及检验方法按公司《锚杆抗拨力检测操作规程及评定办法》执行。

三、允许偏差项目

1、锚杆的间距、排距，允许偏差值为100mm。2、锚杆孔深度允许偏差值为0+50mm。

3、锚杆方向与井巷轮廓线（或岩层层理）角度（限值）允许偏差15，以上三项检验方法按规定选检查点，抽查施工检查记录。

4、杆外露长度：有托板露出托板允许偏差50mm；爆破材料硐室、锚喷巷道允许偏差为0。按规定选检查点，尺量前检查点前一排锚杆外露长度最大值。

锚杆支护管理规定

为进一步加强锚杆支护质量管理，提高巷道支护的可靠性，保障生产安全，实施锚杆护设计、施工、监测闭环管理，杜绝隐蔽工程，特制定锚杆支护管理办法。

二、基本项目

1、锚杆安装质量应符合以下规定：

合格：检查产品合格证或材料试验报告，不松动。

优良：检查产品合格证或材料试验报告，未接触部必须楔紧。

施工注意事项

一、边坡刷方

边坡土石方开挖施工要求严格按照具体有关设计要求进行。对于设有锚固工程的高边坡工程开挖，要求严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施)方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定和结构安全。

二、砌体

砌体砂浆要求满足设计标号，砂浆饱满，并按有关施工规范和规定砌筑。砌块材料要求石质均匀，符合规定尺寸要求，采用未风化且不易风化之硬石砌筑。

三、排水

地表截排水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前施做，并发挥作用，减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。

四、挂网锚固

(1)清坡。在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑。

(2)放线。尽管定型化标准结构锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。

(3)锚筋制作安装。锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，预留张拉段钢绞线长度;锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨篷，受地形限制，需在边坡平台上进行锚筋制作的，也应搭架制作，同时应做好防晒防雨措施。

五、标锚孔注浆

(1)锚杆注浆锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力。

(2)注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料，注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随拌随用。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法(注浆压力一般为2.0MPa左右)，直至孔口溢出新鲜浆液，严禁抽拔注浆管或孔口注浆;如发现孔口浆面回落，应在30min内进行孔底压注补浆2～3次，确保孔口浆体充满。

六、支撑绳安装及调试

(1)安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。

(2)从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结。

七、钢绳网铺挂及缝合

从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。

八、完善工序

系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。

三、边坡开挖后锚杆支护有哪些好处？

锚杆的作用和效果（4种）：

支承作用。即支护承载作用，锚杆能限制约束围岩变形，并向围岩施加压力，从而使处于二轴应力状态的洞室内表面附近的围岩保持三轴应力状态，从而能制止围岩强度的恶化。

加固围岩。由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区中的节理裂隙、破裂面得以联接，因而增大了锚固区围岩的强度（即с、φ值），使裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。

提高层间摩阻力，形成“组合梁”。对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层理间摩阻力，从结构力学观点来看是形成“组合梁”。

“悬吊”作用。指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定的围岩联接起来，这种作用主要表现在加固局部失稳的岩体。

四、边坡锚杆施工全过程？

一，钻孔

利用吊车将地质钻机就位于第一排锚索操作平台，调整测量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。工艺为：定位钻孔高压风清孔。

锚索孔径为130mm,采用机械钻进，保证钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1—0.2MPa灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

1，锚索制作

锚索按设计要求采用1x7标准型钢绞线，公称直径φ15.2mm，其标准强度为1860Mpa，锚索制作时，钢绞线的下料长度为：锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。钢绞线均采用无齿锯切割，锚索体导向尖锥、扩张环、定位片材料采用φ45mm钢管和φ8mm钢筋焊制而成。锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。

锚索自由段要涂强力防腐涂料，锚索束每1m用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定；也可以每单根钢绞线套一根φ20—22mmPVC塑料保护管，两端10—20cm范围内注满黄油，外绕工程胶布封闭固定。锚索锚固端每1.0m设一个对中支架（扩张环），用厚度20mm聚乙烯塑料板加工而成，每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。

2，锚索安装

向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

安装锚索时要注意以下四点：

检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；

检查排气管的位置和畅通情况；

锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；

锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

3，注浆

锚索注浆采用孔底注浆施工，砂浆由孔底注入，空气由排气孔排出，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。

锚索孔注浆采用注浆机，注浆材料为M40水泥砂浆，配合比由试验确定，注浆压力不低于0.6—0.8Mpa；砂浆灌注必须饱满密实，第一次注浆完毕，水泥砂浆凝固收缩后，孔口应进行补浆。

4，施工锚梁

锚梁是一个受压构件，它把锚具的集中荷载传递到岩面，此外，由于一般情况下孔口岩面不会与锚索轴线垂直，所以，锚梁还有调整岩面受力方向的作用。为了使锚梁上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑锚梁前将钢管的另一端插入钻孔即可。

5，锚索的张拉

锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（Kpa）曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。

锚索张拉分两次逐级张拉，第一次张拉为总张拉力的70%，两次张拉间隔时间宜不少于3—5天。为减少预应力损失，总张拉力应包括超张拉值，自由段为土层时超张拉值为宜为15%—25%，自由段为岩层时宜为10%—15%。张拉中应对锚索伸长用受力作好记录，核实伸长与受力是否相符。各级张拉力分别为设计张力以25%倍数递增，每级间隔时间2—5分钟，最后一级间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成预应力损失，进行一次补张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。

6，封孔注浆

注浆管从预留孔插入，直至管口进入锚固段顶面约50cm注浆。孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。

7，外部保护封孔注浆后，从锚具量起留50mm钢绞线，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的C30砼封锚。

五、边坡喷锚锚杆要不要露出来？

边坡喷锚锚杆是否需要露出来，主要取决于具体的工程设计和施工要求。一般来说，锚杆应该完全埋入土体中，不应露出地面。这是因为锚杆的主要作用是将土体固定在原地，如果锚杆露出地面，可能会影响其稳定性和使用寿命。

但是，有些特殊情况下，锚杆可能会露出一定长度。例如，当锚杆穿过一层或多层土体时，为了确保锚杆能够有效地固定每一层土体，可能需要在每一层土体中都露出一段锚杆。另外，如果锚杆的长度超过了土体的深度，也可能需要露出一段锚杆。

无论何时，都需要根据具体的设计要求和施工标准来决定锚杆是否需要露出以及露出多少。如果不确定，最好咨询专业的工程师或者施工队伍。

六、高速公路的坡堑的施工方法？

高速公路坡堑的施工方法如下：

1. **地质勘察**：在施工前，需要对边坡的地质情况进行详细的勘察，了解土质、岩石结构、水文条件等，以便选择合适的防护和支挡结构。

2. **施工准备**：根据勘察结果和设计要求，准备相应的材料和设备，包括防护网、锚杆、喷混凝土等。

3. **坡面清理**：清除坡面上的杂草、松散岩石和其他不稳定物质，为后续防护工作创造条件。

4. **防护施工**：根据设计要求和现场实际情况，采用相应的防护措施，如挂网喷浆、锚杆加固、植生防护等。

5. **支挡结构**：在必要时，建造挡土墙、支撑架等支挡结构，以增强边坡的稳定性。

6. **排水设施**：设置排水沟、渗水管等排水设施，防止雨水侵蚀和水流冲刷。

7. **质量检验**：施工过程中和完成后，进行质量检验，确保防护措施达到设计和安全要求。

8. **环境保护**：在施工过程中，注意保护环境，减少对周围生态的影响。

9. **监测与维护**：施工完成后，对边坡进行定期监测和维护，确保长期稳定性。

10. **技术指南遵循**：遵循相关的技术指南和标准，如DB13/T571—031高速公路路堑坡面防护施工技术指南等。

11. **专业团队**：由专业的施工团队执行，确保施工质量和安全。

七、边坡支护工程，锚杆的灌浆施工应符合哪些规定？

施工所用的锚杆，水泥，砂子，应符合相应的标准规定和设计要求锚杆的施工工艺流程：锚杆孔布位-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-安装垫板和紧固螺帽。注意：

1、锚杆孔的位置和孔深要符合设计要求。

2、打孔后要清理孔内的积水、积粉和岩渣。

3、锚杆内灌浆应饱满密实。

4、锚杆安装后不得随意敲击

八、护坡锚杆一般多长？

建筑边坡工程技术规范GB50330-20138．4．1 锚杆总长度应为锚固段、自由段和外锚头的长度之和，并应符合下列规定：1 锚杆自由段长度应为外锚头到潜在滑裂面的长度；预应力锚杆自由段长度应不小于5．0m，且应超过潜在滑裂面1．5m；2 锚杆锚固段长度应按本规范公式(8．2．3)和公式(8．2．4)进行计算，并取其中大值。同时，土层锚杆的锚固段长度不应小于4．0m，并不宜大于10．0m；岩石锚杆的锚固段长度不应小于3．0m，且不宜大于45D和6．5m，预应力锚索不宜大于55D和8．0m；3 位于软质岩中的预应力锚索，可根据地区经验确定最大锚固长度；4 当计算锚固段长度超过构造要求长度时，应采取改善锚固段岩土体质量、压力灌浆、扩大锚固段直径、采用荷载分散型锚杆等，提高锚杆承载能力。8．4．2 锚杆的钻孔直径应符合下列规定：1 钻孔内的锚杆钢筋面积不超过钻孔面积的20％；2 钻孔内的锚杆钢筋保护层厚度，对永久性锚杆不应小于25mm，对临时性锚杆不应小于15mm。8．4．3 锚杆的倾角宜采用10°～35°，并应避免对相邻构筑物产生不利影响。8．4．4 锚杆隔离架应沿锚杆轴线方向每隔1m～3m设置一个，对土层应取小值，对岩层可取大值。8．4．5 预应力锚杆传力结构应符合下列规定：1 预应力锚杆传力结构应有足够的强度、刚度、韧性和耐久性；2 强风化或软弱破碎岩质边坡和土质边坡宜采用框架格构型钢筋混凝土传力结构；3 对Ⅰ、Ⅱ类及完整性好的Ⅲ类岩质边坡，宜采用墩座或地梁型钢筋混凝土传力结构；4 传力结构与坡面的结合部位应做好防排水设计及防腐措施；5 承压板及过渡管宜由钢板和钢管制成，过渡管钢管壁厚不宜小于5mm。8．4．6 当锚固段岩体破碎、渗(失)水量大时，应对岩体作灌浆加固处理。8．4．7 永久性锚杆的防腐蚀处理应符合下列规定：1 非预应力锚杆的自由段位于岩土层中时，可采用除锈、刷沥青船底漆和沥青玻纤布缠裹二层进行防腐蚀处理；2 对采用钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆(索)，其自由段可按本条第1款进行防腐蚀处理后装入套管中；自由段套管两端100mm～200mm长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定；3 对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段，水泥浆或水泥砂浆保护层厚度应不小于25mm；对位于腐蚀性岩土层内的锚固段，应采取特殊防腐蚀处理，且水泥浆或水泥砂浆保护层厚度不应小于50mm；4 经过防腐蚀处理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50mm以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭，且混凝土强度等级不应低于C30，厚度不应小于100mm，混凝土保护层厚度不应小于50mm。8．4．8 临时性锚杆的防腐蚀可采取下列处理措施：1 非预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆处理；2 预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆或加套管处理；3 外锚头可采用外涂防腐材料或外包混凝土处理。