一、it安全管理规范?
IT安全管理规范是指为保障信息技术系统和网络安全而制定的一系列规范和管理措施。其目的是建立和维护一个安全的信息技术系统和网络环境,以保护信息资产的机密性、完整性和可用性,防止信息泄露、滥用和破坏。IT安全管理规范通常包括以下内容:1. 安全策略和目标:确定企业或组织的安全目标,制定相应的安全策略,明确安全职责和义务。2. 安全组织和责任:明确安全管理的组织机构和责任分工,设立安全部门或委员会,统一协调安全管理工作。3. 安全培训和意识教育:开展安全培训和意识教育活动,提高员工对安全的认识和对安全事件的应对能力。4. 风险评估和漏洞管理:进行定期的风险评估和漏洞管理工作,发现和修补系统和网络中的安全漏洞。5. 访问控制和权限管理:建立合理的访问控制机制,限制用户对系统和网络的访问权限,确保只有授权人员可以访问敏感信息。6. 安全事件管理和应急响应:建立安全事件管理制度,及时发现、记录、报告和处理安全事件,并制定相应的应急响应预案。7. 设备和网络安全管理:管理和监控信息技术设备和网络的安全配置和运行状态,保障其安全性和稳定性。8. 数据备份和恢复:建立完善的数据备份和恢复机制,保证数据的安全性和可用性。9. 安全审计和监控:定期进行安全审计和监控,发现和纠正安全问题,防止安全事件的发生。10. 合规管理和法律法规遵守:遵守相关的法律法规和标准要求,确保信息技术系统和网络的合规性和合法性。以上是一个基本的IT安全管理规范的内容,具体的规范和措施可以根据实际情况进行调整和补充。
二、起重机械安全规程最新规范?
GB 6067是《起重机械安全规程 第1部分:总则》国家标准,相关文件于2009年1月上报国家标准化管理委员会。该标准已于2010年9月26日正式批准发布,并将于2011年6月1日正式实施。
GB 6067最新版本2010年版,根据《中华人民共和国标准化法》的有关规定,不符合强制性标准的产品,禁止生产、销售和进口。
三、起重机械安全技术规范?
答:起重机械安全技术规范:GB6067.1《起重机械安全规程 第1部分:总则》
四、起重机械安全管理规程?
起重机械安全管理中十不吊是,指挥信号不清不能吊,重量不清及超负荷不能吊,重物捆绑不牢不能吊,重物斜拉斜拽不能吊,深埋在地下的重物不能吊,现场灯光昏暗指挥人员看不清司机,司机看不清指挥人员不能吊,遇有五级以上大风,及大雪恶劣天气不能吊,起重机臂杆上有人不能吊,带有楞角的物件没有防护垫不能吊
五、383安全管理规范?
1. 未穿戴劳动保护用品,严禁进入生产或施工现场;
2.严禁赤脚、穿背心、拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入作业现场;
3.严禁酒后进入生产和施工区域;
4.严禁带小孩、无关人员进入施工区域;
5.严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区;严禁在厂区内不定时定点吸烟和随意使用明火;
6.严禁在易燃、易爆区使用手机等非防爆器具;
7.严禁随意动用厂内消防设备、配电设施及危险化学品;
8.严禁擅自排放易燃、易爆、有毒、有害的危险化学品;
9. 作业过程产生的废弃物应使用专门的容器存放;
10. 严禁在作业现场玩耍、嬉闹、赌博和打架、斗殴。
六、车展安全规范管理?
统筹规划,按计划要求实施,交通安全管制的范围、时限,车辆人员的疏导,展区的安全评估,展位的安全评估及管制措施。
七、安全管理规范讲解?
安全管理规范
公司安全包括消防安全、车辆安全、职场安全、财产安全、人员安全、食品安全、突发事件、媒体危机、负面舆情等,要细化完善安全管理制度,做到安全制度上墙。
一、消防安全
(一)要确保各类消防栓、灭火器、应急灯、疏导标识等消防设备足额配置;对其各类消防器材的分布、使用操作做到心中有数;要确保消防通道畅通;要加强日常巡查,特别是大厅、机房、库房、机房、堆放各类营销用品的房间,杜绝火灾隐患。
(二)严禁使用热得快、小太阳等大功率采暖设备;坚决杜绝在职场内为电动车充电;严禁在办公区域任何位置抽烟,各职场办公区域均为无烟区。
(三)下班后检查电脑、打印机、传真机、复印机、装订机等电器电源是否关闭,不允许处于待机状态。
二、车辆安全
(一)各单位要加强对公务车辆及相关人员的管理,要遵守交通法规,注意行车安全,严禁酒驾,严禁公车私用,防范交通事故。
(二)各单位要对辖内车辆进行定期保养,避免因维护保养不善造成车辆损失。
(三)建立车辆使用台账,严格执行车辆行驶规定及要求。
三、职场安全
要严格执行安全保卫制度,加强值班管理,加强人员进出管理,对安防摄像头、防盗设施进行日常巡查,防止失窃事件的发生,确保公司人员生命及财产安全。
四、突发事件
遇到媒体采访、客户纠纷、同业骚扰、行政执法等重大突发事件,要反应迅速,第一时间报公司领导及上级主管部门。
五、安全排查和整治
各单位要针对本单位安全生产管理薄弱环节,开展全面、彻底的隐患排查,对排查发现的隐患能立即整改的要立即整改,不能立即整改,要落实责任人限期整改。
六、职场区域安全
(一)员工不擅自进入档案室、监控室、机房等工作重地,未经允许不得进入工作范围之外的办公场所;
(二)大件、多件物品进入办公区域时需由前台进行详细登记,带出时需核对后方可带出;无部门负责人签字说明的公司物品,禁止携带出办公职场;
(三)外部人员进入办公职场,需登记姓名、来意,并让其在休息处等候,并通知被访问者,由被访问者带其进入办公区域;
(四)公司各项钥匙、门禁系统由办公室全面管理、统一配制,并根据实际情况发给各部门及相关人员,任何个人不得私自复制公司钥匙,如有发现将做严肃处理;公司钥匙只限于配有钥匙的人员使用,不得随意转借他人用,否则一旦发生意外事项,转借人将负有连带责任;如因公务需要借用公共钥匙(会议室等)应提前向办公室申请借用,用毕后应立即或在规定时限内归还。
八、安全前置管理规范?
一、搞好安全管理前置是科学的态度,具有很重要的时代意义。
安全管理前置是随着安全管理的深入和发展提出来的,它是安全与事故正态分布理论的科学分析和结论。多年来,我们电力系统对发电厂、变电站、输电线路的安全管理一直都很重视,安全技术措施和组织措施都比较健全,然而从电力系统中发生的设备事故和人身事故去分析,绝大部分的人身触电事故是发生在农村低压系统,这不仅仅是因为人与低压系统设备接触频繁,更重要的是对农村安全用电管理还很薄弱。比如安全宣传不力,大多数人对电力安全使用知识了解还很少,安全意识淡漠,当问其如何防止触电事故,人与电力导线的安全距离是多少?回答更多的是一笑了之。低压系统的防护措施也不健全,也不标准,比如家用电器设备90%没有外壳接地保护,裸露导线穿过农家平房的防护措施简单甚至没有并不少见,交叉跨越无防落线措施,家用漏电保护器安装率、运行率还不能达到90%,排灌临时用电漏电保护更为简陋。对农村配电线路和设施的检查和整改,也没有象高压设备那么及时和重视,所以搞好安全前置是时代的要求。
二、落实安全前置管理,首先是健全安全网络机制。
安全网络是安全管理的组织成员有机构成的体系,它是安全管理的基础。中国式的管理首先就是以人为本,充分发挥人的能动性、创造性和积极性,将安全管理层层贯彻执行下去,安网恢恢,疏而不漏。
安全前置,必须健全安全网络。农电管理已统管几年了,农电工已正式纳入供电企业规范化管理,然而很多县局还没有把农电工融入安全网络之内,它们的安全网络图叫安全生产网络,最小细胞是乡供电所的安全员。谁不知道与千家万户打交道搞服务的一线供电工作者就是农电工,安全管理前置首先要移置到农电基础之上,县级供电企业的安全管理网络应落实到乡供电所农电班这一级。乡供电所的安全管理网络应扩展到每个乡村台区管理责任人身上。从县级企业第一安全责任人到乡所农电班,层层把关,职责明确,把安全生产与安全销售,安全技术和安全服务落到实处。
三、落实安全前置管理,其次是发扬民主管理责任制。
安全管理是一个系统工程,需要供电企业和客户共同来维护安全。对企业内部实行安全目标责任制,是我们安全管理成功经验之一。健全安全管理网络之后,明确各自安全职责,在各自管理范围内,开展安全宣传和培训,现场安全监察和危险点分析,落实安全组织措施和技术措施,组织安全检查与整改。对社会实行客户安全负责制,通过安全协议明确供电企业与客户之间的安全责任,企业负责指导,涉及到客户利益的安全隐患,客户负有及时上报和协助处理的责任。发现事故隐患和设备缺陷要及时处理,从发现上报到组织整改实行闭环管理,不能及时消缺的,要通过网络支持平台迅速上报县级安全监察部门解决,并采取临时安全防护措施。
安全目标责任制以书面的形式鉴定承诺,层层鉴定目标责任书,形式轰轰烈烈,然而相当一部分人把鉴过的目标责任书束之高阁,有的连内容也没有看过,这样的人对安全管理靠感觉,说起来重要,忙起来不要,如何担当起安全供电的重任呢?必须杜绝这种现象,一个单位的安全第一责任人,每季度要带领下属学习签定的目标责任书,考核安全职责落实情况,对考核不合格的干部和职员要撤职和调离原工作岗位。充分发挥安全网络的作用,除按时完成日常性安全管理外,每月要开展安全分析会,分析安全状况,制定整改措施,杜绝习惯性违章,提高安全意识,把安全例会开到每个电工那,把目标责任书鉴到每个电工身上,把安全管理落实到每个台区和千家万户。
让安全管理前置吹响时代的号角!让安全服务走遍千家万户、让安全营造一个美好文明的家园。
九、设计安全管理规范?
设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要,对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明,并对防范生产安全事故提出指导意见。
采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程,设计单位应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
设计单位和注册建筑师等注册执业人员应当对其设计负责
十、冶金起重机械安全技术规范?
金属结构
1.1 结构件的布置
应便于检查、维修和排水。
1.2 结构件焊接要求
1.2.1 主要受力构件,如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等,其对接焊缝质量不得低于JB928—67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝,或JB1152—81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。
1.2.2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。
1.2.3 焊条应符合GB981—76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定:焊缝应符合GB985—80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986—80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。
1.2.4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。
1.3 高强度螺栓连接
必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。
1.4 司机室
1.4.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
1.4.2 司机室的顶部应能承受2.5kN/立方米(250kgf/平方米)的静载荷。
1.4.3 有高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起重机,应设防风、防雨、防晒的司机室。
1.4.4 开式司机室应设有高度不小于1050mm的栏杆,并应可靠地围护起来。
1.4.5 除流动式起重机外,司机室内净空高度不应小于2m。
1.4.6 除流动式起重机外,司机室外面有走台时,门应向外开;司机室外面没有走台时,门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。
司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时,一般应设置走台。
1.4.7 除流动式起重机和司机底部都无碰人危险的起动机外,与起重机一起移动的司机室,其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。
1.4.8 桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。
1.4.9 司机室的构造与布置,应使司机对工作范围具有良好的视野,并便于操作和维修。
司机室应保证在事故状态下,司机能安全地撤出,或避免事故对司机的危害。
1.4.10 司机室窗子的布置,应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。
窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃,并应只能从司机室里面安装。
1.4.11 内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机司机室应设降温装置。
工作温度低于5℃的司机室,应设安全可靠的采暖设备。
1.4.12 在高温环境直接受热辐射的司机室,应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采用防红外线辐射的钢化玻璃。
1.4.13 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。
1.5 栏杆
高度应为1050mm,并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm的围护板。
栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。
因在空中润滑或维修,而在臂架上设的栏杆,其扶手应能悬挂安全带挂钩,并应能承受4.5kN(450kgf)的载荷而不被破坏。
1.6 直立梯
梯级间距宜为300mm,所有梯级间距应相等;踏杆距前方立面不应小于150mm,梯宽不应小于300mm。
当高度大于10m时,应每隔6~8m设休息平台;当高度大于5m时,应从2m起装设直径为650~800mm的安全圈,相邻两圈间距为500mm。安全圈之间,应用5根均匀分布的纵向连杆连接。
安全圈的任何位置都应能承受1kN(100kgf)的力而不破断。
直立梯通向边缘敞开的上层平台时,梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆,应高出1050mm,扶手顶端应向平台弯曲。
1.7 斜梯
应按表1的要求设置,在整架斜梯中,所有梯级间距应相等。
斜梯高度大于10m时,应在7.5m处设休息平台。在以后的高度上,每隔6~10m设休息平台。
梯侧应设栏杆。