鱼鹰能取代灰狗成为航母运输机吗？

谢谢悟空邀请！近日美国《防务新闻》网站报道，美国海军和海军陆战队准备用MV-22B“鱼鹰”运输机取代服役了六十多年的C-2“灰狗”运输机。计划用39架“鱼鹰”运输机取代现役的38架“灰狗”。为此美海军和海军陆战队和贝尔-波音联合项目办公室签署了价值42亿美元的合同，由此可见“鱼鹰”换“灰狗”已经是确定下来了。不过对于这项举措在美海军中产生了强烈的争议，许多美海军专家批评美军的这个举措是“愚蠢举动”。在“鱼鹰”没有真正取代“灰狗”之前的这段时间内，可以肯定这种争议会一直持续下去。那么，“鱼鹰”替换“灰狗”是否对美海军和海军陆战队的作战能力有本质的提高，这两款舰载运输机孰优孰劣呢？下面我们分析一下。⬇️鱼鹰运输机

⬇️灰狗运输机

C-2“灰狗”舰载运输机：灰狗运输机是美海军航母上使用的一款运输人员货物的运输机，由美海军舰载预警机E-2改进而来，具备从航母上弹射起飞和阻拦索降落能力。“灰狗”做为一款舰载运输机用途广泛，从1964年服役到现在勤恳工作了六十多年，也算是一个功勋舰载运输机，当然，主要是性能可靠，皮实耐用才让它如此辉煌。“灰狗”运输机采用了三人乘员组，尾部有向下打开的舱门兼货物装卸踏板，高强度货舱装有与地板平齐的滑轨。可装载3个2.74×2.24米的大货盘，或5个2.24×1.37米的中货盘。能够搭载39名全副武装的士兵，或20个担架伤员以及4个医护人员。“灰狗”机长17.27米，翼展24.57米，机翼外翼可以向后折叠，机高4.85米，最大飞行速度566公里/小时，灰狗运输机的航程达到了2890公里。通过上述数据可以看出“灰狗”的性能相当不错。

MV-22“鱼鹰运输机性能：“鱼鹰”的研制并不顺利，毕竟是一款颠覆传统观念的倾转旋翼运输机，从上世纪八十年代初一直持续到本世纪初都在不断改进，直到2006年才进入美空军服役，2007年进入美海军陆战队服役。鱼鹰采用了倾转旋翼结构，机体结构和“灰狗”类似，但翼尖的两台可旋转的发动机带动两具旋翼，通过调整两侧翼尖两个超大的螺旋桨的角度可实现垂直起降和平飞。MV-22型是鱼鹰运输机的系列型号中的一个，主要就是这次给美海军和海军陆战队使用。采用了3人乘员，一说4人乘组，长度17.5米，翼展14.0米（连同旋翼25.8米），高度6.73米，最大飞行速度509千米/小时，航程1627千米。能够搭载24名全副武装的海军陆战队员或者等重量的货物。

对于“鱼鹰”替代“灰狗”美海军表示具有革命性的意义，不过军事专家认为，言过其词了；从上述数据来看，鱼鹰的整体性能并不如灰狗好，无论是载重量还是航程，速度和高度升限都不如灰狗。鱼鹰最大的优势是能够垂直起降，这是灰狗所不能具备的，另外，鱼鹰应该具备起吊货物的能力，固定翼的灰狗显然是没这个能力。但灰狗的皮实耐用性能肯定会高于鱼鹰，鱼鹰已经出了多起事故。美海军两栖攻击舰如果搭载鱼鹰就使两栖攻击舰的作战和运输能力大为提高，而灰狗无法从两栖攻击舰上起降，所以，鱼鹰明显是拓展了使用范围，从这个角度看的确是具有一定的里程碑式的意义。不过鱼鹰毕竟是一款运输机，并不是战斗机，尽管具备垂直起降能力，但机体也大，两栖攻击舰上装备鱼鹰时数量明显低于直升机，总的运输量并没有大变化。而且，价格也是一个缺点。

只所以很多人对于鱼鹰替代灰狗言辞激烈，批评声音高涨，价格也是重要一环，现在美国并不富裕了，而且鱼鹰始终被认为技术成熟性差，远不如灰狗老实听话，任劳任怨。另外，用39架鱼鹰替换38架灰狗从数量上起到的作用也很有限，并做不到美军所说的革命性的提高，的确是有点言过其词了。

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