一、大货车油缸抖动?
1、油缸进了空气
这是产生爬行的主要原因之一,也是油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。
2、滑动金属面的摩擦声
当滑动面配合过紧,或者因拉毛拉伤,会出现接触面压过高,油膜被破坏,造成干摩擦声,拉伤则造成机械摩擦声。当出现这种不正常声响时,应立即停车,查明原因,否则可能导致滑动面的烧接,酿成更大事故。
3、内部泄漏也会产生异常声响
因缸壁胀大,活塞密封损坏等,压油腔的压力油通过缝隙高速泄往回油腔,常发出带“咝咝”声的不正常声音,应予以排除。
4、因密封而产生的摩擦声和振动
二、油缸回缩抖动?
油位过低, 当抖动现象出现的时候,应该先检查液压油缸的工作油位是否过低,过低的情况下移动液压泵站就会吸进气体,从而导致液压油缸活塞杆抖动
2.油温过高, 另外还要检查液压油温是否过高,油温过高就会造成主油缸活塞支承环咬死,从而无法正常运作发出抖动。
3.负荷太高 ,抖动时还要检查在泵送过程中,是否因负荷太高而常常产生主溢流阀溢流,从而造成影响。
三、车床回转油缸抖动?
1、油位过低
当抖动现象出现的时候,应该先检查液压油缸的工作油位是否过低,过低的情况下移动液压泵站就会吸进气体,从而导致液压油缸活塞杆抖动
2、油温过高
另外还要检查液压油温是否过高,油温过高就会造成主油缸活塞支承环咬死,从而无法正常运作发出抖动。
3、负荷太高
抖动时还要检查在泵送过程中,是否因负荷太高而常常产生主溢流阀溢流,从而造成影响。
4、主溢流阀故障
检查主溢流阀是否有故障而常常溢流。如果有的情况下,我们就需要检修主溢流阀,拆换被毁坏的零部件并调节好。
5、卸荷阀故障
检査辅电液阀、卸荷阀有故障。由于它们有故障时候使分配阀油泵卸荷时间减少,常常处于高负荷运作,这时需排除其两阀的故障。
6、液压油粘度过低
如换过液压油,需检查油的黏度是否太低,使油泵内部漏耗很大。如果是则拆换适合黏度的液压油。
7、油泵故障
四、液压机油缸压力的计算?
要知道液压缸的吨位,首先您需要知道液压系统的工作压力,和液压缸缸筒内径和缸杆的外径(缸杆外径计算液压缸拉力的时候需要用到)。
液压缸的推力(就是液压缸伸出所能产生的力)=液压缸缸筒内截面积(或活塞的截面积)×工作压力缸筒内截面积(活塞的截面积)=pi*D^2/4=圆周率(取3.14就行)×活塞的截面积的平方÷4工作压力看最大负载工作的时候压力表上显示的压力就可以。例如:油缸缸筒内径10cm,系统工作压力160公斤力(16MPa)
首先计算油缸内截面积:=3.14×10×10÷4=78.5平方厘米在计算推力:=78.5×160=12560公斤=12.56吨如果您不知道系统压力,您可以告诉我电机的型号和油泵的型号,我帮您算一下。
五、1600吨液压机油缸直径?
油缸缸筒直径一般常用为25、32、36、45、56、63、70、80、90、100、110、125、140、160、180、200、220、250、280、300、320。
六、液压机油缸油封更换方法?
先把油缸导向套拆下来,然后把活塞杆和活塞拿出来,把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。
七、如何提高液压机油缸速度?
1.
活塞安装 液压油缸一般是活塞干向下的安装,要想让液压油缸的速度变换。
2.
油缸速度变换 我们可以在油缸的底端加油口上,加一个两位三通的电磁换向阀和一个节流阀在一个支路上。
3.
开关控制 就能让液压油缸实现速度变换了,换装好后我们就可以用开关控制它了。
4.
例阀控制 如果要实现比较精确的控制可以用比例阀控制。
八、液压机油缸怎么排空气?
把液压缸的排气装置打开,使液压缸缓慢动作,同时观察排气装置是否有空气排出,直到没有空气为止,装上排气塞,反复1到3次即可。
2.
有些液压缸没有排气装置,那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。
3.
也可能在管路的最高点按头打开排气,方法和在液压装置上排气一样。
九、小型液压机回程抖动?
1.油缸进了空气
这是产生爬行的主要原因之一,也是液压机油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。
2.滑动金属面的摩擦声
当滑动面配合过紧,或者因拉毛拉伤,会出现接触面压过高,油膜被破坏,造成干摩擦声,拉伤则造成机械摩擦声。
十、叉车油缸抖动怎么解决?
1.油缸进了空气 这是产生爬行的主要原因之一,也是油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。
2.滑动金属面的摩擦声 当滑动面配合过紧,或者因拉毛拉伤,会出现接触面压过高,油膜被破坏,造成干摩擦声,拉伤则造成机械摩擦声。当出现这种不正常声响时,应立即停车,查明原因,否则可能导致滑动面的烧接,酿成更大事故。
3.内部泄漏也会产生异常声响 因缸壁胀大,活塞密封损坏等,压油腔的压力油通过缝隙高速泄往回油腔,常发出带“咝咝”声的不正常声音,应予以排除。
4.因密封而产生的摩擦声和振动
V形密封圈被过度压紧,尤其是丁腈橡胶(常用)制造的V形圈会因此而产生摩擦声(较低沉)和振动。